Trong đêm 28 và rạng sáng 29/11, Cục Hàng không Việt Nam họp khẩn với các hãng sau chỉ lệnh an toàn bay của EASA, yêu cầu cập nhật phần mềm điều khiển ELAC cho 81 máy bay Airbus. Việc rà soát kỹ thuật có thể khiến một số chuyến bay bị điều chỉnh trong thời gian ngắn.
- Gần 2.000 USD bị bỏ quên trong túi đồ cứu trợ bà con vùng lũ
- Vượt ngục ngoạn mục: Lưỡi cưa được drone thả vào nhà tù Dijon quá tải gấp đôi
- Airbus triệu hồi khẩn 6.000 máy bay A320
Cục Hàng không kích hoạt chế độ phản ứng nhanh
Theo báo cáo lúc 5h30 ngày 29/11, trong tổng số 169 tàu bay A320/A321 đang khai thác, Việt Nam có 81 chiếc nằm trong diện phải cập nhật phần mềm. Cảnh báo được đưa ra sau khi EASA ban hành chỉ lệnh khẩn, yêu cầu toàn bộ dòng A319, A320 và A321 trên thế giới hoàn tất cập nhật trước 6h59 ngày 30/11 (giờ Việt Nam).
Ngay trong đêm, các hãng đã chuẩn bị vật tư, phụ tùng và nhân lực để triển khai. Cục trưởng Uông Việt Dũng đánh giá đây là tình huống bất khả kháng, nhưng nhấn mạnh sự chủ động của các hãng trong việc phối hợp kỹ thuật nhằm đảm bảo an toàn bay tuyệt đối.
Hành khách có thể bị ảnh hưởng trong hai ngày tới
Cục Hàng không yêu cầu các hãng xây dựng kế hoạch kỹ thuật chi tiết, đồng thời rà soát lịch bay để giảm tối đa xáo trộn cho hành khách. Những thay đổi về giờ bay, chậm hoặc hủy chuyến phải được thông báo qua tất cả các kênh; hành khách được hỗ trợ đổi hành trình, đổi chuyến hoặc hoàn vé miễn phí.
Các cảng hàng không và VATM được giao phối hợp duy trì an ninh, trật tự khai thác, đồng thời hỗ trợ các chuyến bay điều chỉnh. Cục cũng yêu cầu tăng cường giám sát, xử lý kịp thời mọi phát sinh và báo cáo ngay những khó khăn để được hướng dẫn.
Chú thích ảnh: Cục Hàng không Việt Nam họp khẩn với các hãng để triển khai chỉ đạo cập nhật phần mềm cho đội bay Airbus.
Theo: VietNamNet
