Sau nhiều giờ xử lý đất đá tràn xuống mặt đường, các tuyến quốc lộ qua vùng núi Thanh Hóa cơ bản thông xe trở lại chiều 24/8. Tuy nhiên, hàng trăm hộ dân vẫn bị chia cắt bởi nước lũ, trong khi khối lượng đất đá sạt xuống đường trong vài ngày đã vượt 9.000m³.
- Bán 10kg vảy tê tê, ba người nhận tổng 48 tháng tù
- Mãn hạn tù ma túy, người đàn ông Nghệ An tái phạm, lĩnh án mới
- Quảng Phú ngập nặng, hạ tầng thoát nước chưa theo kịp đô thị hóa
Từ rạng sáng đến chiều 24/8, hoàn lưu bão số 4 (Narra) gây sạt lở taluy dương tại nhiều điểm trên quốc lộ 15, 15C, 16 và 217, qua các xã Trung Hạ, Trung Lý, Mường Mìn, Đồng Lương. Ông Ngân Văn Hanh, Chủ tịch UBND xã Mường Mìn, cho biết địa phương đã huy động nhân lực, máy móc xử lý ngay các điểm ách tắc.
Nhờ lực lượng chức năng phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ, phần lớn vị trí sạt lở được san gạt, giải tỏa trong buổi sáng và đầu giờ chiều. Tuyến đường cơ bản được thông xe trở lại, nhưng nguy cơ sạt trượt mới vẫn còn khi mưa chưa dứt.
Đường thông nhưng nhiều khu dân cư vẫn bị chia cắt
Bão số 4 Narra được đánh giá là cơn bão có diễn biến bất thường khi gần như đứng yên trên Vịnh Bắc Bộ nhiều ngày, duy trì sức gió cấp 9, giật cấp 11. Hoàn lưu bão kết hợp dải hội tụ nhiệt đới liên tục gây mưa tại Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa, có nơi vượt 200mm.
Thanh Hóa cùng Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình là những địa phương hứng lượng mưa lớn trong đợt này. Tại miền núi phía Tây Thanh Hóa, địa hình nhiều taluy dốc và nền đất đã bão hòa nước khiến nguy cơ sạt lở tăng cao.
Các quốc lộ 15C, 217 từng nhiều lần xảy ra sạt lở trong mùa mưa bão. Tuy nhiên, việc nhiều điểm sạt xuất hiện cùng ngày khiến áp lực xử lý tăng mạnh. Chính quyền cơ sở phải chủ động giải quyết tại chỗ trước khi lực lượng chuyên trách có thể tiếp cận.
Điều đáng lo là giao thông trên quốc lộ được khôi phục khá nhanh, nhưng một số khu dân cư vẫn bị cô lập do đường độc đạo ngập sâu. Bốn khu dân cư với 333 hộ, 1.377 nhân khẩu phải được tiếp cận, hỗ trợ bằng thuyền, bè mảng và ca nô.
Khối lượng 7.669m³ đất đá sạt xuống 25 vị trí trên các tuyến quốc lộ là con số lớn. Nếu quy đổi, lượng đất đá này tương đương gần ba bể bơi tiêu chuẩn Olympic, cho thấy áp lực mà các lực lượng xử lý hiện trường phải đối mặt.
Ông Ngân Văn Hanh, Chủ tịch UBND xã Mường Mìn, cho biết việc huy động máy móc, nhân lực ngay khi xảy ra sự cố giúp giải tỏa ách tắc trước khi mưa tiếp tục gây sạt trượt. Phần lớn điểm sạt được xử lý trong ngày, nhưng việc gia cố những vị trí taluy xung yếu vẫn là yêu cầu lâu dài.
Khi quốc lộ đã thông xe nhưng nhiều bản làng vẫn chưa thể đi lại bình thường, tác động của đợt mưa lớn cho thấy bài toán sau sạt lở không chỉ là mở đường. Điều cần thiết tiếp theo là bảo đảm an toàn cho người dân và kiểm soát các điểm taluy còn nguy cơ sụt trượt.
Với diễn biến thời tiết còn phức tạp, việc chủ động cảnh báo, theo dõi địa hình và sẵn sàng sơ tán dân ở khu vực nguy hiểm vẫn cần được duy trì.
Đường đã thông, nhưng phía sau những điểm sạt lở vẫn là nỗi lo về đất đá và nước lũ chưa chịu dừng lại.
Đỗ Vân (tổng hợp)
