Ninh Bình phối hợp Tập đoàn Đường sắt Việt Nam thử nghiệm sản phẩm du lịch cao cấp kết nối Hà Nội với vùng di sản Tràng An – Hoa Lư, mở thêm cách trải nghiệm cảnh quan, văn hóa và điểm đến trong cùng một hành trình.
- Kê biên nhiều tài sản của bị cáo vụ cựu Bộ trưởng Kim Tiến
- Siết chặt, ngăn chặn nạn “cò” dịch vụ tại cơ sở y tế Thanh Hóa
- Thầy dạy lái ô tô bị khởi tố vì lừa tiền học của 12 người
Sáng 28/9, khoảng 140 đại biểu từ Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, Tập đoàn Đường sắt Việt Nam và các doanh nghiệp lữ hành trải nghiệm chuyến tàu “Kết nối miền di sản” tại ga Ninh Bình. Đoàn tàu xuất phát từ Hà Nội, dừng ở Ninh Bình rồi tham quan Thung Ui, Cố đô Hoa Lư và Tuyệt Tịnh Cốc trước khi trở lại Thủ đô trong ngày.
Ông Bùi Văn Mạnh, Giám đốc Sở Du lịch Ninh Bình, cho biết chuyến tàu được định hướng không chỉ nối hai điểm đến mà còn kết nối các không gian di sản, văn hóa và cảnh quan của hai địa phương. Theo phương án đang nghiên cứu, đoàn tàu có 14 toa, gồm toa khách hạng sang và toa nhà hàng phục vụ ẩm thực trên hành trình.
Ninh Bình nằm trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, kết nối trực tiếp với Hà Nội và có Quần thể danh thắng Tràng An – Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới, Cố đô Hoa Lư, Tam Cốc – Bích Động cùng nhiều làng nghề, điểm du lịch sinh thái. Từ ga Ninh Bình, du khách có thể tiếp tục khám phá các điểm đến trong ngày hoặc lưu trú lâu hơn.
Kỳ vọng lớn, hành trình vẫn ở phía trước
Đại biểu, khách du lịch trải nghiệm trên chuyến tàu từ Hà Nội đi Ninh Bình
(Ảnh minh họa: THM).
Sản phẩm mới xuất hiện khi du lịch Ninh Bình đang tăng trưởng. Trong 9 tháng đầu năm 2026, tỉnh ước đón hơn 21 triệu lượt khách, gồm khoảng 2,4 triệu lượt khách quốc tế; tổng thu từ du lịch gần 22.000 tỉ đồng. Lượng khách tăng khoảng 25,5%, còn khách quốc tế tăng 51,7% so với cùng kỳ năm 2025.
Dù phương án hướng tới đoàn tàu 14 toa và khai thác hằng ngày theo hai chiều Hà Nội – Ninh Bình, chuyến chạy sáng 28/9 mới là thử nghiệm nội bộ, chưa bán vé đại trà. Vì vậy, sản phẩm vẫn cần thêm thời gian để hoàn thiện trước khi có thể phục vụ thường xuyên.
Khách quốc tế chờ lên chuyến tàu từ Ninh Bình về Hà Nội chiều tối nay 28-9
(Ảnh minh họa: THM).
Ông Phạm Duy Phong, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Ninh Bình, nhận định địa phương có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch đường sắt nhờ nằm trên tuyến Bắc – Nam và kết nối trực tiếp với Hà Nội.
Phần việc cần tính tiếp là kết nối sau khi du khách xuống tàu. Để đến Tràng An hay Tam Cốc, khách vẫn phải đi đường bộ, trong khi phương án trung chuyển tại ga Ninh Bình chưa được các bên công bố cụ thể.
Chương trình trải nghiệm vì thế còn có nhiệm vụ đánh giá khả năng nối ga Ninh Bình với các khu, điểm du lịch. Khi những khâu này được hoàn thiện, tuyến tàu mới có thể tiến gần hơn mục tiêu trở thành sản phẩm được khai thác thường xuyên.
Lê Toan (tổng hợp)
