UBND tỉnh Thanh Hóa giao các sở, ngành hướng dẫn Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Macstar Thanh Hóa hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư bến cảng Quảng Châu tại phường Sầm Sơn, với quy mô dự kiến 2 cầu cảng tổng hợp.
- Cựu Phó Chủ tịch Thanh Hóa khai về quan hệ với chủ doanh nghiệp
- Clip đánh trẻ tại trường mầm non dẫn đến việc truy tố giáo viên
Ngày 12/11, UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng nghiên cứu ý kiến của Bộ Xây dựng tại Công văn số 17527/BXD-KHTC ngày 2/11/2026 về hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Mai Xuân Liêm, các sở hướng dẫn doanh nghiệp rà soát, sửa đổi, bổ sung hồ sơ theo quy định pháp luật và tình hình thực tế. Sau khi hoàn thiện, Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Macstar Thanh Hóa nộp hồ sơ tại Trung tâm Phục vụ hành chính công tỉnh để được xem xét, giải quyết; các sở, ngành phải báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 17/11/2026.
Việc hoàn thiện hồ sơ là bước chuẩn bị để cơ quan chức năng xem xét đề xuất chủ trương đầu tư. Theo Quyết định số 1024/QĐ-BXD ngày 04/7/2025 của Bộ Xây dựng về quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bến cảng Quảng Châu thuộc khu bến Lệ Môn – Quảng Châu.
Quy mô dự kiến của bến cảng
Theo quy hoạch, bến cảng Quảng Châu được định hướng có 2 cầu cảng tổng hợp, tổng chiều dài 200m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 2.000 tấn hoặc lớn hơn nếu đáp ứng điều kiện tĩnh không công trình vượt sông. Công suất hàng hóa dự kiến đạt 0,25-0,5 triệu tấn mỗi năm.
Toàn khu bến Lệ Môn – Quảng Châu được quy hoạch gồm 3 bến cảng, 5 cầu cảng với tổng chiều dài 541m; lượng hàng hóa thông qua dự kiến đạt 0,6-1,1 triệu tấn mỗi năm.
Tại danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030 ban hành kèm Quyết định số 848/QĐ-UBND của UBND tỉnh Thanh Hóa, Cảng Quảng Châu được xác định tại phường Sầm Sơn, quy mô 2 cầu cảng tổng hợp dài 200m, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 500 tỷ đồng.
Đỗ Vân (tổng hợp)
