Trong vòng chưa đầy một tuần, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã ghi nhận hai sự cố sạt lở cát liên tiếp. Sau trận mưa lớn sáng 7/9, đất đá tiếp tục từ taluy đổ xuống mặt đường, làm dấy lên lo ngại về chất lượng hạ tầng và an toàn giao thông.
- Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục sau phá dỡ “Hàm cá mập” thay đổi thế nào?
- Năm nào cũng thu tiền điều hòa, TPHCM quy định ra sao
- Hoàn lưu bão số 7 gây mưa lớn diện rộng ở Bắc Bộ, cảnh báo lũ quét và ngập úng nguy hiểm
Hai điểm sạt lở chỉ cách nhau vài trăm mét, uy hiếp tuyến cao tốc huyết mạch nối Nam Trung Bộ với Đông Nam Bộ.
Điểm sạt lở mới tại xã Hàm Liêm, làm cát phủ kín đoạn đường dài 50 m, dày gần 0,5 m. Dù xe vẫn lưu thông được, nhưng tài xế phải di chuyển chậm để tránh trơn trượt, tiềm ẩn rủi ro va chạm.
Đáng chú ý, vị trí này chỉ cách điểm sạt lở ngày 2/9 khoảng 300 m. Khảo sát cho thấy trên mái taluy xuất hiện nhiều vết nứt lớn, trong khi đất khu vực xung quanh có dấu hiệu từng bị khai thác cát. Chính quyền xã Hàm Liêm nghi ngờ đây là nguyên nhân trực tiếp khiến đất đá bị rửa trôi sau mưa.
* Với chiều dài hơn 100 km, thiết kế 4–6 làn xe và tốc độ tối đa 120 km/h, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết là một trong những tuyến cao tốc Bắc – Nam trọng điểm. Tuy nhiên, sự cố sạt lở liên tiếp cho thấy cần khẩn trương tăng cường công tác bảo trì, giám sát và xử lý tình trạng khai thác cát trái phép để bảo đảm an toàn giao thông cho hàng chục nghìn phương tiện mỗi ngày.
Theo: VnExpress
