Đường nối sân bay Thọ Xuân trở lại công trường sau nhiều năm

THANH HÓA – Hai tiểu dự án đường nối trung tâm tỉnh Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã thi công trở lại, sau khi được điều chỉnh vốn và gia hạn thời gian thực hiện.

Ngày 01/8, các nhà thầu đưa máy móc, nhân lực trở lại công trường sau nhiều năm dự án phải tạm dừng vì thiếu vốn và vướng giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, khi công trường tái khởi động, nguồn vật liệu san lấp quanh khu vực vẫn chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu thi công.

Ghi nhận ngày 08-09/8 tại các xã Tân Ninh và Thọ Bình cho thấy hoạt động thi công đã được triển khai trở lại trên hai tiểu dự án, gồm đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến Tỉnh lộ 514 và đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến đường vào sân bay Thọ Xuân. Hai dự án do Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa làm chủ đầu tư, được gia hạn hợp đồng đến ngày 30/11/2027.

Dự án đường nối TP Thanh Hóa, nay là phường Hạc Thành, với Cảng hàng không Thọ Xuân dài hơn 23km. Từ năm 2021, các gói thầu phải dừng thi công trong thời gian dài do thiếu vốn và vướng giải phóng mặt bằng, khiến nhà thầu rút máy móc khỏi công trường.

Một nút giao trên tuyến. (Ảnh minh họa: THM)

Sau điều chỉnh, đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến Tỉnh lộ 514 có tổng mức đầu tư 1.502 tỷ đồng, tăng hơn 530 tỷ đồng so với phương án được phê duyệt ban đầu. Đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến sân bay Thọ Xuân được nâng vốn lên 1.837 tỷ đồng, tăng khoảng 727 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí giải phóng mặt bằng tăng.

Đến nay, đoạn một đạt giá trị xây dựng khoảng 184 tỷ đồng, tương đương 47% giá trị hợp đồng; 6/6 cầu đã hoàn thành, cùng 35/85 cống và khoảng 4km mặt đường bê tông nhựa. Đoạn hai đạt khoảng 62 tỷ đồng, tương đương 18% hợp đồng; 1,3km cuối tuyến đã được đưa vào khai thác và 4/6 cầu thi công đến điểm dừng kỹ thuật.

Dù máy móc đã trở lại, mặt bằng vẫn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ. Đoạn một mới được bàn giao khoảng 8,11km, tương đương 67% chiều dài tuyến; phần còn lại chủ yếu qua các xã Tân Ninh, Xuân Du và Hợp Tiến.

Mặt bằng nút giao qua xã Tân Ninh đang được giải tỏa. (Ảnh minh họa: THM)

Với đoạn hai, địa phương vừa bàn giao thêm 1,9km, nâng tổng chiều dài mặt bằng được bàn giao lên hơn 5km. Tại các xã Hợp Tiến, Thọ Ngọc và Thọ Bình, hồ sơ bồi thường, tái định cư cho các hộ còn lại đang tiếp tục được hoàn thiện.

Tại một số vị trí, mặt bằng được bàn giao chưa liên tục, còn xen kẹp nhà dân chưa di chuyển. Điều này khiến nhà thầu khó tổ chức thi công đồng bộ dù dự án đã có vốn và cơ sở pháp lý để triển khai.

Để tháo gỡ điểm nghẽn này, Sở Xây dựng Thanh Hóa phát động “Chiến dịch 45 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng”, đặt mục tiêu hoàn thành trước ngày 30/9. Riêng 94 hộ có khó khăn, vướng mắc được xử lý sau đợt này phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026.

Tại xã Thọ Bình, ông Trần Đình Bình, Phó chủ tịch UBND xã, cho biết phần lớn hộ dân đã đồng ý sau khi được kiểm kê và áp giá bồi thường theo quy định. Khoảng 10 hộ còn lại đang được chính quyền tiếp tục vận động, tuyên truyền và giải quyết các vấn đề liên quan.

Với những hộ đã bàn giao đất, quyết định di chuyển vẫn đi cùng nhiều trăn trở. “Dù tiếc tiếc nơi xưa và có chút bất an về cuộc sống sau định cư, tôi vẫn đồng thuận di chuyển để nhường đất cho dự án. Gia đình chỉ mong Nhà nước hỗ trợ thêm cho người dân có điều kiện ổn định cuộc sống sau khi chuyển đến nơi ở mới”, bà Nguyễn Thị Bình, 54 tuổi, dân xã Thọ Bình, cho biết.

Nhật Minh (tổng hợp)