Hàng loạt doanh nghiệp xi măng tại nhiều địa phương đồng loạt điều chỉnh giá bán từ cuối tháng 9 đến giữa tháng 10/2026, trong đó mức tăng cao nhất lên tới 100.000 đồng/tấn, khi chi phí đầu vào tiếp tục tạo sức ép lên sản xuất.
- Mai Anh cùng 64 bị cáo hầu tòa: “Vòng tròn khép kín” ở Viện Pháp y
- Siết chặt, ngăn chặn nạn “cò” dịch vụ tại cơ sở y tế Thanh Hóa
- Bắt tạm giam 8 người lừa đảo bán ‘thuốc nam gia truyền’ chữa khối u
Từ ngày 23/9, Công ty CP Xi măng và Khoáng sản Yên Bái thông báo điều chỉnh giá tại thị trường Lào Cai, sau đó nhiều doanh nghiệp ở Cần Thơ, Hậu Giang, Thanh Hóa, Quảng Nam và TP.HCM cũng lần lượt tăng giá trong nửa đầu tháng 10. Các nhà sản xuất cho biết chi phí clinker, than, thạch cao, năng lượng, vận hành và logistics tăng liên tục là nguyên nhân chính.
Việc tăng giá diễn ra trong lúc sức tiêu thụ xi măng đang có dấu hiệu phục hồi, khiến diễn biến trên thị trường trở nên đáng chú ý. Theo số liệu ngành, 8 tháng năm 2026, tổng lượng tiêu thụ xi măng cả nước đạt trên 82 triệu tấn, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước.
Gần 58 triệu tấn trong số này được tiêu thụ ở thị trường nội địa, còn xuất khẩu đạt khoảng 25,5 triệu tấn. Nhu cầu xây dựng dân dụng, các dự án hạ tầng quy mô lớn và tiến độ giải ngân đầu tư công được xem là những động lực giúp sản lượng tiêu thụ tăng trở lại sau giai đoạn trầm lắng.
Đây không phải lần đầu giá xi măng được điều chỉnh trong năm nay. Từ ngày 11/1, các doanh nghiệp phía Nam như Vicem Hà Tiên, SCG Việt Nam và Insee Việt Nam từng đồng loạt tăng khoảng 100.000 đồng/tấn với lý do chi phí năng lượng và nguyên liệu đầu vào duy trì ở mức cao; đến tháng 3, giá tiếp tục tăng lần thứ ba trong quý.
Diễn biến kéo dài từ đầu năm cho thấy áp lực chi phí chưa hạ nhiệt, trong khi nhu cầu thị trường đang dần cải thiện. Vì vậy, đợt tăng giá trong tháng 9-10/2026 có thể được nhìn như phần tiếp nối của xu hướng đã hình thành trước đó, thay vì một biến động xuất hiện riêng lẻ.
Chi phí tăng giữa lúc thị trường phục hồi
Điểm đáng chú ý nằm ở chỗ giá xi măng tăng ngay khi sức tiêu thụ toàn ngành khởi sắc. Nguồn cung được duy trì, nhưng chi phí than, clinker, năng lượng và logistics vẫn tạo sức ép đủ lớn để doanh nghiệp phải điều chỉnh giá bán, qua đó bù đắp một phần chi phí, duy trì chất lượng sản phẩm và bảo đảm nguồn cung.
Với đại lý và nhà phân phối, giá nhập hàng tăng kéo theo yêu cầu tính toán lại giá bán, lượng dự trữ và kế hoạch tiêu thụ trong những tháng cao điểm xây dựng cuối năm. Các công trình đang triển khai, nhất là những dự án sử dụng khối lượng xi măng lớn, cũng có thể chịu thêm áp lực khi giá vật liệu biến động.
Giá xi măng thời gian tới được các doanh nghiệp trong ngành cho rằng sẽ phụ thuộc vào diễn biến chi phí nguyên, nhiên liệu và sức tiêu thụ. Hiện xi măng đóng bao có giá khoảng 1.600.000-2.500.000 đồng/tấn, trong khi xi măng rời dao động 1.300.000-1.950.000 đồng/tấn, tùy thương hiệu và khu vực.
Nếu áp lực đầu vào tiếp tục kéo dài, mặt bằng giá có thể còn chịu sức ép điều chỉnh. Khi chi phí sản xuất được cộng thêm vào từng bao xi măng, biến động này cuối cùng vẫn sẽ được phản ánh trong bài toán chi phí của các đại lý, nhà phân phối và những công trình sử dụng vật liệu này.
Lê Toan (tổng hợp)
