Các đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách sẽ được rà soát, bổ sung biển báo 0m, 50m, 100m và vạch kẻ đường. Việc này nhằm giúp người lái xe nhận biết khoảng cách cần duy trì giữa các phương tiện.
- Hai chị em Hà Nội buôn lậu nghìn tỷ, tuồn hơn 519 triệu USD sang Trung Quốc
- Đà Nẵng khởi tố 17 bị can, tạm đình chỉ 8 cán bộ phường Hòa Khánh
- Chủ tịch Tập Cận Bình đến Mỹ, ông Trump chuẩn bị cuộc gặp thượng đỉnh
Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các đơn vị trực thuộc, yêu cầu triển khai nội dung theo Thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Theo đó, Phòng Quản lý, tổ chức giao thông được giao chủ trì xây dựng dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 38/2024 của Bộ GTVT, nay là Bộ Xây dựng, quy định về tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn xe cơ giới.
Cục Đường bộ đồng thời tham mưu văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, cung cấp các vị trí, đoạn tuyến đường cao tốc áp dụng xử phạt hành chính đối với hành vi vi phạm khoảng cách an toàn.
Các tuyến cao tốc do địa phương quản lý cũng nằm trong phạm vi rà soát.
Sau khi có danh sách, các đơn vị quản lý đường cao tốc sẽ kiểm tra, bổ sung biển báo quy định khoảng cách 0m, 50m, 100m và vạch kẻ đường tại những vị trí có áp dụng xử phạt. Đây là cơ sở để xác định khoảng cách giữa các xe tham gia giao thông.
Việc bổ sung được yêu cầu thực hiện ngay sau khi Cục Cảnh sát giao thông có văn bản cung cấp các vị trí, đoạn tuyến áp dụng xử phạt.
Cục Đường bộ cũng đề nghị các Sở Xây dựng và cơ sở đào tạo lái xe bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường cao tốc và đường bộ vào giáo trình, chương trình đào tạo lái xe.
Đối với công tác tuyên truyền, hướng dẫn, các Trung tâm kỹ thuật – công nghệ đường bộ được đề nghị nghiên cứu hình thức bổ sung quy định về khoảng cách an toàn trên hệ thống biển báo hiệu điện tử và các nền tảng khác.
Các hệ thống này sẽ được nghiên cứu để chỉ dẫn khoảng cách an toàn cho xe tham gia giao thông, thực hiện trong Quý IV/2026.
Trước đó, tại cuộc họp về quy định khoảng cách hồi giữa tháng 9, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết quá trình triển khai quy định, nhất là xử phạt vi phạm hành chính đối với người không bảo đảm khoảng cách an toàn, vẫn còn những hạn chế.
Các vấn đề được nêu gồm hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện.
Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an cùng các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách, giúp người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.
Việc xử lý vi phạm được yêu cầu thực hiện theo lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và chỉ triển khai khi bảo đảm đầy đủ điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn.
Quá trình xử phạt cũng phải tránh gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện tăng cao.
Thành Luân (tổng hợp)
