Tỉnh Quảng Ngãi triển khai dự án cầu Trà Khúc 1 gần 2.200 tỷ đồng, đồng thời giữ lại cây đa khoảng 300 năm tuổi để tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị.
- Vụ nữ sinh Vĩnh Long tử vong: Bí ẩn người áo xanh tại phiên tòa
- Tài xế độ đèn LED gây chói mắt bị CSGT phạt tiền, trừ điểm
- Thanh Hóa triển khai mô hình Nhà an toàn cho phụ nữ, trẻ em
Dự án được khởi công ngày 08/10, dự kiến hoàn thành vào 31/12/2027, thay thế cây cầu cũ đã hơn 60 năm tuổi. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.
Ở phía Bắc đầu cầu hiện hữu, khách sạn Mỹ Trà sẽ được giải tỏa để phục vụ thi công. Khách sạn được xây dựng khoảng 30 năm trước, từng là một trong những cơ sở lưu trú nổi tiếng tại Quảng Ngãi, nhưng hiện đã hết thời gian thuê đất và tạm dừng hoạt động.
Theo ông Trần Hoàng Vĩnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cầu mới được thiết kế theo dạng cầu treo dây võng tự neo, gồm phần cầu và đường dẫn hai đầu với tổng chiều dài khoảng 830m. Riêng phần cầu dài hơn 577m, rộng 28m.
Công trình không chỉ thay thế cây cầu đã xuống cấp, nơi xe có trọng tải lớn không được phép lưu thông, mà còn bổ sung các tuyến đường kết nối, nút giao và hầm chui ở hai bên bờ sông. Phương án kiến trúc được lựa chọn thông qua cuộc thi tuyển rộng rãi trong nước.
Giữ dấu ấn cảnh quan trong quy hoạch giao thông
Phương án giành giải nhất mang tên “Dấu ấn sông Trà” được chọn để triển khai. Theo thiết kế, hướng tuyến cầu mới lệch 11 độ về phía Đông so với cầu cũ, phù hợp định hướng tổ chức giao thông, phát triển không gian đô thị và nhu cầu kết nối trong tương lai.
Tại nút giao phía Bắc, cây đa được giữ lại và kết hợp với không gian công viên, tạo sự hài hòa giữa công trình giao thông với cảnh quan xung quanh. Việc bảo tồn cây đa di sản giúp khu vực có thêm điểm nhấn gắn với dấu ấn lâu đời của địa phương.
(Ảnh minh họa: THM)
Cũng theo ông Vĩnh, cầu cũ sẽ được đóng trong thời gian xây dựng công trình mới. Các cơ quan liên quan đang khảo sát và xây dựng phương án phân luồng giao thông trước khi thực hiện việc đóng cầu.
Đỗ Vân (tổng hợp)
