Các hãng hàng không Việt đồng loạt mở rộng mạng bay quốc tế tới Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu để phục vụ nhu cầu du lịch, giao thương tăng cao dịp hè.
- Sửa đổi Nghị định 168: Tăng thẩm quyền xử phạt tại chỗ để tinh gọn thủ tục
- Vĩnh Long: Cảnh sát triệu tập nhóm thanh niên ném bột trên đường
- Nữ giúp việc “tiện tay” dọn sạch 20 laptop của công ty
Mở rộng mạng bay quốc tế đến các thị trường châu Á và Nhật Bản
Vietjet Air công bố 5 đường bay mới từ Hà Nội và TP HCM đến Trung Quốc, bao gồm các điểm đến như Hàng Châu, Ân Thi, Hoàng Sơn và Quế Lâm. Hai tuyến Hà Nội – Ân Thi và TP HCM – Quế Lâm đã bắt đầu khai thác từ đầu tháng 4, trong khi các chặng còn lại dự kiến sẽ mở trong thời gian tới để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Việc gia tăng tần suất này cho thấy sự chuẩn bị kỹ yếu của các hãng trước mùa cao điểm du lịch năm nay.
Theo đại diện hãng, việc gia tăng các đường bay giúp kết nối hiệu quả tới các điểm du lịch tiềm năng và phục vụ nhu cầu giao thương giữa các trung tâm kinh tế lớn. Hiện tại, đơn vị này vẫn duy trì mạng lưới bay ổn định tới nhiều thành phố lớn của Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thành Đô, Tây An và Quảng Châu. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn về thời gian và địa điểm khởi hành.
Bên cạnh Trung Quốc, hãng cũng mở rộng sang Nhật Bản với đường bay Hà Nội – Shizuoka dự kiến khai trương từ cuối tháng 4 với tần suất 3 chuyến mỗi tuần. Hai đường bay khác kết nối Đà Nẵng với Jakarta và Nha Trang với Singapore cũng sẽ được đưa vào khai thác từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 6 với tần suất từ 4 đến 5 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Những bước đi này nhằm tối ưu hóa mạng lưới bay tại khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á.
Mở rộng mạng bay quốc tế sang châu Âu và các khu vực lân cận
Vietnam Airlines tập trung vào mạng bay đường dài khi công bố đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam từ trung tuần tháng 6 với tần suất 3 chuyến mỗi tuần bằng tàu Airbus A350. Đây là đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Hà Lan, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng khả năng kết nối tới trung tâm logistics quan trọng tại châu Âu. Sau khi vận hành tuyến này, hãng sẽ sở hữu 12 đường bay thẳng tới 8 điểm đến lớn tại châu Âu.
Ngoài ra, hãng cũng đã khai thác đường bay TP HCM – Phuket để phục vụ khách du lịch trong khu vực. Cùng lúc đó, Vietravel Airlines khôi phục đường bay Hà Nội – Bangkok, còn hãng hàng không mới Sun PhuQuoc Airways dự kiến triển khai 9 đường bay tới 7 thị trường quốc tế như Đài Loan, Hàn Quốc và Ấn Độ trong năm 2026. Các chuyến bay từ Phú Quốc đến Đài Bắc và Seoul cũng đã bắt đầu hoạt động từ cuối tháng 3 và giữa tháng 4.
Theo giới phân tích, việc các hãng đồng loạt mở thêm đường bay là tín hiệu phục hồi rõ rệt và thể hiện chiến lược gia tăng độ phủ điểm đến. Số liệu từ Cục Hàng không cho thấy trong quý 1/2026, lượng khách vận chuyển đạt 24,1 triệu lượt, tăng 16% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế đạt 13,9 triệu lượt với sự đóng góp lớn từ các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản, phản ánh sự ấm lại của thị trường hàng không toàn cầu.
Theo: VnExpress
