Hàng chục hộ dân tại chợ cá Minh Lộc (xã Vạn Lộc, huyện Hậu Lộc, Thanh Hóa) phản ánh Ban quản lý chợ tự ý thay đổi quy hoạch, thu phí bất hợp lý và rào chắn lối đi. Những điều này khiến hoạt động kinh doanh gặp nhiều khó khăn, quyền lợi chính đáng của tiểu thương bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
- Học sinh có nên can ngăn khi chứng kiến xô xát?
- Cháy nhiều ki ốt trước chợ Xuân Thới Sơn, hàng hóa bị thiêu rụi
- Siêu bão Ragasa có thể ảnh hưởng trực tiếp đất liền Việt Nam
Tiểu thương bức xúc vì chợ bị thay đổi so với thiết kế ban đầu
Theo phản ánh, trước khi ký hợp đồng thuê ki-ốt dài hạn 50 năm với Công ty CP Đầu tư Skyland (Ninh Bình), tiểu thương được giới thiệu mô hình chợ hiện đại, quy hoạch thông thoáng, có bãi gửi xe và đường đi riêng biệt. Thế nhưng, sau khi đi vào hoạt động, nhiều hạng mục đã bị thay đổi.
Ghi nhận thực tế cho thấy, một số cổng chợ bị khóa, tiểu thương và khách ra vào chỉ có thể đi qua 3 lối, đều có người thu phí gửi xe nhưng không phát vé. Trong khi đó, khu đất ban đầu quy hoạch làm bãi giữ xe lại được sắp xếp cho tiểu thương bày bán hàng hóa. Xe cộ phải để rải rác khắp nơi, gây ách tắc giao thông và mất trật tự.
Nhiều tiểu thương cho biết việc thay đổi này khiến hàng hóa bị che khuất, khách khó tiếp cận. Chị Nguyệt, một hộ kinh doanh, bức xúc: “Khu vực trước ki-ốt từng được quy hoạch thông thoáng, nhưng nay bị dựng lều tôn trái phép, khách không thấy được hàng, doanh thu giảm mạnh.”
Phí phát sinh và rào chắn ảnh hưởng kinh doanh
Không chỉ thay đổi quy hoạch, nhiều tiểu thương còn phản ánh Ban quản lý chợ dựng hàng rào sắt bịt lối đi, bày bán hàng trong khuôn viên bãi giữ xe. Điều này khiến việc di chuyển khó khăn, hàng hóa trong ki-ốt bị che khuất.
Một số hộ kinh doanh cho biết họ bị yêu cầu đóng thêm tiền để sử dụng đúng diện tích hai mặt tiền đã ký hợp đồng. Cô Vũ Thị Hoa, tiểu thương bỏ ra 1,2 tỷ đồng để thuê ki-ốt 50 năm, phản ánh: “Trước cửa ki-ốt của tôi là bãi xe, nhưng nay mọc thêm một ki-ốt tôn trái quy hoạch. Ngoài ra, tôi còn bị yêu cầu nộp 500 nghìn đồng/tháng để được bán đủ hai mặt hàng.”
Ngoài ra, nhiều hộ dân còn cho biết bị cắt điện, nước vô cớ, gây khó khăn trong sinh hoạt và kinh doanh. Một số hộ phải đi nơi khác tắm giặt, trong khi ki-ốt chỉ còn để ngủ. Nhiều người mong muốn thành lập ban quản trị độc lập, có sự tham gia của dân và được chính quyền công nhận để bảo vệ quyền lợi chính đáng.
Chính quyền vào cuộc, yêu cầu xử lý vi phạm
Theo UBND xã Vạn Lộc, ngay sau khi tiếp nhận phản ánh, xã đã mời Ban quản lý chợ lên làm việc. Chính quyền yêu cầu BQL phải thực hiện đúng diện tích được cấp phép, không cho kinh doanh tại khu vực bãi xe, đồng thời đảm bảo vệ sinh môi trường, an ninh trật tự và quyền lợi cho tiểu thương.
Mặc dù Công ty CP Đầu tư Skyland đã yêu cầu tháo dỡ mái tôn, lều bạt trái phép trước ngày 20/8 và sắp xếp lại bãi giữ xe trước ngày 31/8, nhưng đến nay vẫn chưa có động thái rõ ràng. BQL chợ cho biết chợ có 4 cổng, trong đó một cổng ít người qua lại đã khóa cố định từ đầu, còn lại 3 cổng vẫn mở trong thời gian hoạt động.
Liên quan việc thu phí, BQL chợ phủ nhận có thu trái quy định, cho biết chỉ thu phí trông giữ xe (2.000 – 3.000 đồng/xe) và phí vệ sinh 10.000 đồng/ki-ốt/tháng. Tuy nhiên, thực tế nhiều hộ dân khẳng định việc thu phí diễn ra bất hợp lý, không minh bạch, khiến tiểu thương bức xúc kéo dài.
Chợ cá Minh Lộc được đầu tư hơn 37 tỷ đồng, khởi công năm 2019 và đưa vào hoạt động từ năm 2020. Đây là trung tâm buôn bán hải sản lớn của vùng ven biển Thanh Hóa, được kỳ vọng sẽ trở thành mô hình chợ hiện đại. Nhưng hiện nay, những lùm xùm trong quản lý đang khiến tiểu thương lo lắng, quyền lợi bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Theo: Kinh Tế Đô Thị
