Trong ba ngày nghỉ Quốc khánh 2/9, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đón hai tàu chở khoảng 1,25 triệu thùng dầu thô, duy trì vận hành vượt công suất thiết kế, góp phần bảo đảm nguồn cung xăng dầu liên tục.
- Biển Sầm Sơn bất ngờ đông nghẹt sau ngày đầu vắng khách
- Từ chuyến bay VN10 đến đường dây ma túy gần 29.000 tỷ đồng
- Xe khách chở 33 người gặp nạn, diễn biến liên tục thay đổi
Từ ngày 31/8 đến 03/9, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tại Quảng Ngãi, do Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) – đơn vị thành viên Petrovietnam – quản lý, tiếp nhận hai tàu PVT Hera và PVT Mercury.
PVT Hera cập phao rót dầu không bến cách nhà máy khoảng 3km, chuyển các lô dầu Rạng Đông, Bạch Hổ và Chim Sáo với khoảng 680.000 thùng. Sau đó, PVT Mercury mang thêm khoảng 570.000 thùng dầu Bạch Hổ và Sư Tử Đen.
Ông Lê Hải Tuấn, Phó Giám đốc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, cho biết việc chủ động điều độ nguyên liệu ngay trong kỳ nghỉ nhằm bảo đảm nhà máy vận hành an toàn, liên tục, không để nguồn cung xăng dầu cho thị trường bị đứt gãy.
Những chuyến dầu giữ nhịp cho nhà máy
Dung Quất là nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam, có vốn đầu tư khoảng 3 tỷ USD và công suất thiết kế 148.000 thùng dầu thô mỗi ngày. Nhà máy hiện đáp ứng khoảng 30% nhu cầu xăng dầu trong nước.
Từ đầu năm 2026, BSR thử nghiệm thành công thêm ba loại dầu thô, nâng tổng số loại dầu có thể chế biến lên 40. Trong đó, dầu Erha của Nigeria có thể được phối trộn tới 45% thể tích.
Đầu tháng 8, nhà máy khánh thành thêm bể chứa, nâng sức tồn trữ dầu thô lên 585.000m3, tương đương khoảng 25 ngày vận hành liên tục. Dung lượng này tạo thêm dư địa để nhà máy tiếp nhận hai chuyến tàu dầu trong dịp lễ mà không gây áp lực quá lớn lên hệ thống kho chứa.
Đây cũng là bước chuẩn bị cho dự án nâng cấp, mở rộng trị giá gần 1,5 tỷ USD đang được triển khai. Khi hoàn thành, công suất nhà máy dự kiến tăng lên 171.000 thùng/ngày và đạt chuẩn khí thải Euro V.
Không chỉ chuẩn bị nguồn nguyên liệu, nhịp vận hành của Dung Quất trong năm nay cũng cho thấy vai trò ngày càng lớn của nhà máy đối với thị trường.
Bảy tháng qua, nhà máy duy trì công suất quy đổi bình quân khoảng 124%, vượt đáng kể công suất thiết kế. Sản lượng đạt khoảng 4,76 triệu tấn sản phẩm, tương đương 106% kế hoạch; doanh thu hợp nhất ước 120.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 18.900 tỷ đồng.
Riêng lượng dầu tiếp nhận trong dịp lễ gần 200.000m3, tương đương khoảng 80 bể bơi tiêu chuẩn Olympic. Con số này cho thấy phía sau những chuyến tàu cập bến là một hệ thống vận hành có quy mô lớn, phải duy trì liên tục ngay cả khi phần lớn thị trường bước vào kỳ nghỉ.
Ông Nguyễn Việt Thắng, Tổng Giám đốc BSR, từng nhấn mạnh tại lễ ký hợp đồng tổng thầu dự án mở rộng nhà máy rằng đây là dự án trọng điểm quốc gia, góp phần nâng năng lực cạnh tranh của BSR trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và hội nhập quốc tế, theo VietNamNet.
Trong những ngày nghỉ lễ, công việc tại Dung Quất không dừng lại. Những chuyến tàu chở dầu vẫn cập phao, nguyên liệu được tiếp nhận và các phân xưởng tiếp tục vận hành.
Với một nhà máy đang chạy vượt công suất thiết kế, mỗi chuyến dầu không chỉ là một lần bổ sung nguyên liệu. Đó còn là một mắt xích để duy trì dòng sản phẩm cung ứng cho thị trường.
Khi nhiều người tạm gác công việc để đón kỳ nghỉ Quốc khánh, phía sau những chuyến tàu lặng lẽ cập bến vẫn là những ca vận hành không nghỉ, giữ cho một nguồn cung thiết yếu tiếp tục chảy.
Đỗ Vân (tổng hợp)
