Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến sẽ khởi công trong ít ngày tới, sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết. Tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong kết nối TP.HCM với Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
- Khủng hoảng niềm tin giữa Douyin và người bán tại Trung Quốc bùng phát
- Từ 1-7-2026, người cho thuê nhà có còn phải đóng thuế thu nhập cá nhân?
- Y học bào thai mở lối sống cho nhiều em bé mắc bệnh nặng từ trong bụng mẹ
Khởi công ngày 19/12, địa điểm tại xã Đạ Huoai
Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, Hợp đồng BOT dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã được hoàn thiện. UBND tỉnh đã thống nhất tổ chức lễ khởi công vào ngày 19/12/2025.
Địa điểm khởi công tại nút giao giữa tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc với tỉnh lộ ĐT.721, thuộc xã Đạ Huoai. Khu vực này là quỹ đất công do địa phương quản lý, đã được bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Kết nối trực tiếp cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 12km. Đoạn còn lại gần 54km đi qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.
Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Điểm cuối tại phường 1, TP Bảo Lộc. Từ đây, tuyến nối tiếp cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 74km, đã được khởi công cuối tháng 6/2025.
Khi hoàn thành và khai thác đồng bộ, hệ thống cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 20.
Sơn Hải trúng thầu, BOT gần 24 năm
Theo thiết kế giai đoạn đầu, tuyến cao tốc có bề rộng nền 17m, gồm 4 làn xe ô tô, vận tốc khai thác 80km/h. Một số đoạn được thiết kế theo quy mô hoàn chỉnh với bề rộng nền 22m.
Ở giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến sẽ mở rộng toàn tuyến lên 22m và bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 14.500 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư trúng thầu. Thời gian thi công dự kiến 25 tháng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ được vận hành và thu phí trong thời gian 23 năm 9 tháng.
Theo: CafeF
