Tình trạng đóng cửa chính phủ Mỹ kéo dài sang ngày thứ 24 khiến hàng chục nghìn nhân viên hàng không buộc phải làm việc không lương, đe dọa gây tê liệt hoạt động bay trên toàn quốc.
- Phương Tây dồn dập áp lệnh trừng phạt, Nga cảnh báo cứng rắn
- Quốc hội bổ sung thêm một Phó thủ tướng, phê chuẩn
- Chinh phục chính mình bằng tâm – chiến thắng lớn nhất của đời người
Nguy cơ chậm, hủy chuyến lan rộng
Theo Reuters, Bộ trưởng giao thông Mỹ Sean Duffy ngày 24-10 cảnh báo tình trạng chậm và hủy chuyến bay có thể tăng mạnh trong thời gian tới, khi các kiểm soát viên không lưu chưa được nhận tháng lương mới. Hiện có khoảng 13.000 kiểm soát viên không lưu và 50.000 nhân viên an ninh sân bay (TSA) buộc phải tiếp tục làm việc không lương giữa lúc chính phủ liên bang đóng cửa kéo dài.
Ông Duffy cho biết Học viện đào tạo kiểm soát viên không lưu của Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) có thể hết kinh phí trong vài tuần tới, khiến nhiều học viên buộc phải hoãn khóa học. Các hãng hàng không Mỹ cũng bắt đầu chuẩn bị cho kịch bản gián đoạn nghiêm trọng hơn khi tình trạng thiếu nhân sự ngày càng trầm trọng.
Hệ thống hàng không Mỹ đối mặt áp lực lớn
Theo số liệu của Bộ Giao thông Mỹ, 6,6% chuyến bay ngày 23-10 đã bị hoãn, cao hơn mức trung bình thường thấy. Dù tỷ lệ này chưa tới mức khủng hoảng như năm 2019 (khi 53% chuyến bay bị ảnh hưởng), song nó phản ánh sức ép ngày càng lớn với hệ thống hàng không.
FAA xác nhận, nhiều sân bay lớn như New York, Washington, Newark và Houston đã phải giãn hoặc hoãn chuyến bay do thiếu nhân viên điều hành. Bộ trưởng Duffy dự báo, từ sau ngày 28-10 – thời điểm kiểm soát viên chính thức không được trả lương – tình trạng rối loạn có thể lan rộng toàn quốc.
Áp lực tài chính và lo ngại an toàn bay
Trước thực tế hàng nghìn nhân viên phải làm việc không lương, dân biểu Dân chủ Rick Larsen kêu gọi chính quyền nối lại thương lượng, nhấn mạnh “những người giữ an toàn cho bầu trời không nên phải lo tiền thuê nhà hay bữa ăn hằng ngày”.
Chủ tịch Hiệp hội kiểm soát viên không lưu quốc gia Nick Daniels cho biết nhiều người buộc phải làm thêm công việc thứ hai để duy trì cuộc sống, khiến họ khó tập trung 100% trong ca trực – yếu tố có thể đe dọa an toàn hàng không. Ông kêu gọi Quốc hội sớm chấm dứt bế tắc:
“Chúng tôi không gây ra việc đóng cửa, nhưng các nhà lãnh đạo được bầu có thể kết thúc nó. Hãy làm điều đó ngay hôm nay.”
Hiện FAA đang thiếu khoảng 3.500 kiểm soát viên không lưu, buộc nhiều người phải làm việc 6 ngày/tuần và làm thêm giờ bắt buộc ngay cả trước khi chính phủ đóng cửa. Nếu tình trạng này kéo dài, các chuyên gia cảnh báo hệ thống hàng không Mỹ có thể rơi vào tình trạng quá tải và kém an toàn nghiêm trọng.
Theo: Tuổi Trẻ
