Ngày 6-11, một tàu chở xăng dầu mang cờ Malta bị cướp biển tấn công ngoài khơi Somalia, đánh dấu vụ việc nghiêm trọng nhất liên quan cướp biển ở khu vực này kể từ tháng 5-2024, khiến cộng đồng quốc tế lo ngại tình trạng mất an ninh hàng hải đang quay trở lại.
- Nam sinh lớp 8 ở Lào Cai bị bạn đâm, đẩy xuống hồ: Đã qua cơn nguy kịch
- Đắk Lắk thiệt hại 1.900 tỷ đồng do bão Kalmaegi gây ra
- Sóng biển dữ dội giật sập cổng, ập vào nhà dân ở Quảng Ngãi do bão số 13
Tàu chở dầu bị tấn công, thủy thủ kịp ẩn náu
Theo Hãng tin Reuters, nhóm cướp biển đã tiếp cận và nổ súng vào tàu Hellas Aphrodite, do công ty Hy Lạp Latsco Marine Management quản lý, khi tàu đang trên hành trình chở xăng từ Ấn Độ đến Nam Phi. Toàn bộ thủy thủ đoàn may mắn kịp ẩn náu trong “phòng an toàn” và vẫn duy trì quyền kiểm soát con tàu.
Nguồn tin hàng hải cho biết nhóm cướp biển di chuyển bằng xuồng cao tốc, sử dụng cả súng trường và đạn chống tăng RPG tấn công tàu. Ngay sau đó, công ty Latsco đã kích hoạt đội phản ứng khẩn cấp, phối hợp với lực lượng quốc tế để đảm bảo an toàn cho thuyền viên.
Lực lượng hải quân Liên minh châu Âu (EU NAVFOR) đã điều tàu chiến đến khu vực hỗ trợ, đồng thời Nhật Bản cũng triển khai máy bay trinh sát giám sát không phận quanh tàu, song chưa phát hiện thêm động thái đáng ngờ nào.
Thủy thủ đoàn an toàn, cộng đồng quốc tế cảnh giác
Theo thông tin từ Latsco Marine Management, thuyền trưởng của tàu là người Montenegro, năm thành viên – trong đó có kỹ sư trưởng – là người Hy Lạp, còn lại là thủy thủ Philippines. “Cả 24 thành viên đều an toàn, có mặt đầy đủ và vẫn liên lạc thường xuyên với chúng tôi,” đại diện công ty cho biết.
Trước đó, vào tháng 5-2024, nhóm cướp biển nghi là người Somalia cũng từng tấn công tàu Basilisk mang cờ Liberia, cách thủ đô Mogadishu 380 hải lý về phía đông. Khi đó, lực lượng hải quân châu Âu đã can thiệp kịp thời, đổ bộ bằng dây cáp và giải cứu thành công 17 thủy thủ.
Giới quan sát lo ngại các vụ việc liên tiếp có thể báo hiệu sự “tái sinh” của nạn cướp biển Somalia sau gần một thập kỷ suy giảm, đe dọa nghiêm trọng tuyến vận tải biển huyết mạch nối Ấn Độ Dương với châu Âu.
Theo: Tuổi Trẻ
