Tuyến đường sắt Bắc – Nam hư hỏng nặng do mưa lũ Nam Trung Bộ, nhiều đoạn sạt lở, trôi nền đường. Ngành Đường sắt đang huy động lực lượng khắc phục suốt ngày đêm, dự kiến có thể thông tuyến vào ngày 26 hoặc 27-11 nếu thời tiết thuận lợi
- Nỗi lòng của vị khách xuất thân bần hàn – câu chuyện thức tỉnh lòng trắc ẩn và giá
- Những lưu ý chăm sóc da mỗi ngày để duy trì làn da khỏe mạnh và tươi trẻ
- Nữ tài xế cứu trợ miền Trung lái xe 30 tấn từ TPHCM mang hàng ra
Nhiều điểm sạt lở, thiệt hại nghiêm trọng trên tuyến Bắc – Nam
Đến 9h ngày 24-11, tuyến đường sắt Bắc – Nam ghi nhận 61 điểm sạt lở và trôi nền đường. Trong đó, 46 điểm đã được xử lý, thông đường và khôi phục tốc độ chạy tàu.
Còn 15 điểm tại các khu gian Đông Tác – Phú Hiệp và Phú Hiệp – Hảo Sơn vẫn đang chờ khắc phục do ảnh hưởng từ xả lũ hồ thủy điện sông Ba Hạ. Điều kiện thi công phức tạp vì tuyến đường sắt là lối tiếp cận duy nhất.
Đáng chú ý, đoạn Km1105–Km1107 dài 2km bị trôi hoàn toàn nền đường. Thêm 4km từ Km1211–Km1215 bị trôi nền, lệch tim tới 4m, gây khó khăn lớn cho thi công. Nếu thời tiết thuận lợi, ngành Đường sắt dự kiến trả đường tốc độ 5 km/h trong ngày 25–26-11, từng bước khôi phục năng lực thông qua.
Nỗ lực thi công và tổ chức chuyển tải hành khách
Ngành Đường sắt duy trì lực lượng tại hiện trường, vừa khắc phục sự cố vừa đảm bảo an toàn tuyến. Nhiều công nhân bị ảnh hưởng nặng nề bởi mưa lũ nhưng vẫn nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ, hỗ trợ nhau và chăm lo gia đình trong điều kiện khó khăn.
Từ ngày 23-11, Công ty CP Vận tải Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách trên quãng đường 55km giữa ga Tuy Hòa và ga Giã, bảo đảm hành trình an toàn.
Trong ngày 24-11, ngành Đường sắt tạm ngừng các chuyến SE5 (Hà Nội), SE8 (Sài Gòn) và SE21/SE22 (Đà Nẵng – Sài Gòn) để phục vụ công tác khắc phục
Theo: Hà Nội Mới
