Nhiều ngày qua, Hà Nội liên tục ghi nhận chỉ số AQI ở mức đỏ do bụi mịn PM2.5 tăng cao, đứng top những thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Giao thông dày đặc, xây dựng liên tục và nghịch nhiệt mùa đông khiến bầu trời nhiều thời điểm mịt mù.
- Lao xe giết em gái ruột ở Tây Ninh: Lời khai của Nguyễn Tấn Thành
- 8 nghề nghiệp của phái nữ khiến đàn ông muốn lấy làm vợ nhất
- Hà Nội cấm xe máy xăng khiến chung cư thiếu điểm sạc xe điện
Hà Nội nhiều giờ liền đứng top ô nhiễm toàn cầu
Từ đầu mùa đông, Hà Nội thường xuyên xuất hiện trong danh sách những đô thị ô nhiễm nhất thế giới. Sáng 30/11, dữ liệu IQAir ghi nhận thành phố đứng thứ 5 toàn cầu với AQI 225, ngang mức các đô thị ô nhiễm như Delhi hay Kolkata. Bản đồ chất lượng không khí cho thấy nhiều điểm đo cũng ở mức rất xấu. Thanh Xuân đạt AQI 232. Lê Duẩn ở mức 231. Tây Hồ lên đến 282. Vĩnh Tuy đạt 223. Những điểm nội đô có mật độ giao thông lớn thường ghi nhận bụi mịn cao hơn vùng ven.
Đến tối, tình trạng không cải thiện nhiều. Lúc 18h, Hà Nội xếp thứ 2 thế giới với AQI 197. Đến 19h, thành phố đứng thứ 3 với AQI 192. Nhiều người dân phải đeo khẩu trang dày khi di chuyển ngoài trời. Bầu không khí mờ đục bao phủ nhiều tuyến phố, ảnh hưởng trực tiếp đến hô hấp và sức khỏe cộng đồng. Theo ông Lê Hoài Nam – Phó Cục trưởng Cục Môi trường – ô nhiễm không khí tại Việt Nam hiện chủ yếu do bụi mịn PM2.5. Nồng độ bụi mịn tại Hà Nội và đồng bằng sông Hồng biến động mạnh và đang duy trì mức cao.
Phát thải từ giao thông, xây dựng và đốt phụ phẩm tăng mạnh
Các chuyên gia nhận định ô nhiễm xuất phát từ nhiều nguồn. Giao thông vận tải chiếm khoảng 12–15% lượng bụi mịn. Bụi từ đường phố đóng góp thêm 20–30%. Hà Nội hiện có khoảng 7,6 triệu phương tiện, chưa kể lượng xe từ các tỉnh đổ về. Lưu lượng phương tiện lớn tạo ra lượng khí thải và bụi đáng kể mỗi ngày. Hoạt động xây dựng cuối năm cũng gây áp lực môi trường. Nhiều công trình thi công liên tục, chưa tuân thủ đủ biện pháp che chắn, rửa xe hoặc vệ sinh công trường. Bụi từ quá trình thi công dễ phát tán ra khu vực lân cận.
Bên cạnh đó, các hoạt động đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp sau mùa vụ vẫn xảy ra tại nhiều nơi. Việc đốt vàng mã dịp cuối năm khiến lượng bụi và khí thải tăng nhanh. Theo bà Lê Thanh Thủy – Phó trưởng Phòng Quản lý môi trường Hà Nội – nồng độ PM2.5 tại thành phố thường tăng cao trong mùa đông. Khu vực nội đô ghi nhận AQI cao hơn hẳn vì hoạt động xây dựng và giao thông dày đặc. Sự cộng hưởng của các nguồn phát thải khiến không khí Hà Nội có nhiều thời điểm chuyển sang màu đỏ, gây hại cho nhóm nhạy cảm như trẻ nhỏ và người cao tuổi.
Nghịch nhiệt, thời tiết khô lạnh khiến bụi mịn tích tụ dày đặc
Không khí lạnh khô xuất hiện liên tục những ngày gần đây kết hợp với hiện tượng nghịch nhiệt làm bụi mịn tích tụ gần mặt đất. Lớp khí lạnh không khuếch tán khiến khói bụi bị giữ lại, tạo nên bức màn mù mịt ở nhiều khu vực. Năm 2024, Hà Nội từng trải qua 4 đợt ô nhiễm kéo dài, PM2.5 trung bình vượt gần gấp đôi ngưỡng khuyến cáo. Năm 2025 chưa xuất hiện mức cực đoan như năm trước nhưng xu hướng tăng bụi vẫn rõ rệt.
Khi thời tiết bất lợi gặp lượng phát thải lớn, chất lượng không khí suy giảm nhanh chóng. AQI nhiều thời điểm ở mức đỏ, buộc người dân phải hạn chế di chuyển ngoài trời. Ngoài giao thông và xây dựng, hoạt động sản xuất công nghiệp trong và ngoài thành phố cũng đóng góp đáng kể vào lượng phát thải bụi mịn. Một số làng nghề sử dụng nhiên liệu truyền thống tiếp tục tạo áp lực lên bầu không khí đô thị. Các cơ quan chuyên môn cảnh báo người dân nên theo dõi chỉ số AQI theo giờ. Việc sử dụng khẩu trang đạt chuẩn và máy lọc không khí trong nhà được khuyến nghị để bảo vệ sức khỏe trong giai đoạn ô nhiễm cao.
Theo: Khai Mở
