Cao tốc Việt Trì – Hòa Bình được UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, nhằm tăng năng lực kết nối giữa cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Hòa Bình – Sơn La, đáp ứng nhu cầu giao thương sau khi thành lập tỉnh Phú Thọ mới
- Hạ viện Mỹ thúc đẩy ngăn chặn ảnh hưởng của ĐCSTQ trong trường học K–12
- Học sinh Việt Nam giành 6 huy chương tại Olympic Khoa học trẻ thế giới 2025
- Triều cường hơn 1,7m, nguy cơ ngập nhiều nơi ở TPHCM
Đề xuất đầu tư tuyến cao tốc kết nối hai vùng trung du – miền núi
UBND tỉnh Phú Thọ cho biết các tuyến đường hiện hữu từ phường Việt Trì đến phường Hòa Bình còn nhỏ hẹp, khoảng cách lớn, mật độ dân cư dày đặc và năng lực lưu thông hạn chế. Khi tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình và Vĩnh Phúc được sắp xếp thành tỉnh Phú Thọ mới, nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng càng tăng, đòi hỏi một trục giao thông chiến lược thông suốt.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, tỉnh đã giao cơ quan chuyên môn phối hợp đơn vị tư vấn rà soát hướng tuyến và đề nghị Bộ Xây dựng bổ sung cao tốc Việt Trì – Hòa Bình vào quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050.
Tuyến cao tốc có điểm đầu kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai, điểm cuối giao với cao tốc Hòa Bình – Sơn La. Tổng chiều dài dự kiến khoảng 56km, gồm 42km đường cao tốc chính, 9km đường nối phía Bắc và 5km kết nối vào trung tâm phường Hòa Bình.
Đầu tư 4 làn xe, tốc độ 100km/h, ưu tiên theo hình thức PPP
Dự án được đề xuất xây dựng theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100km/h, bảo đảm đồng bộ kỹ thuật với hệ thống cao tốc khu vực. Tổng mức đầu tư ước tính 15.900 tỉ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026–2030.
UBND tỉnh Phú Thọ ưu tiên phương thức PPP nhằm huy động tối đa nguồn lực và kinh nghiệm quản lý từ khu vực tư nhân. Tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho phép đăng tải kêu gọi đầu tư PPP; nếu không có nhà đầu tư quan tâm, dự án sẽ chuyển sang hình thức đầu tư công bằng vốn ngân sách.
Theo kết luận số 427/TB-VPCP ngày 14-8-2025, Thủ tướng thống nhất chủ trương ngân sách trung ương có thể hỗ trợ tối đa 50% vốn đầu tư. Do nguồn lực địa phương còn hạn chế, Phú Thọ đề nghị hỗ trợ khoảng 8.000 tỉ đồng để bảo đảm tính khả thi của dự án
Theo: Tuổi Trẻ
