Thanh Hóa – Công an xã Hậu Lộc phát hiện nhiều thanh thiếu niên tự ý thay đổi pô, đèn, động cơ xe máy để thể hiện cá tính, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và mất trật tự công cộng.
- Trường học phải công khai bữa ăn học sinh mỗi ngày
- Mộ gạch cổ ở Nghệ An hé lộ kiếm sắt chưa từng ghi nhận
- Lao động xuất ngoại mở hướng thoát nghèo cho vùng cao Thanh Hóa
Qua tuần tra, kiểm soát và nắm tình hình địa bàn, Công an xã Hậu Lộc ghi nhận một bộ phận thanh thiếu niên can thiệp vào pô, đèn, còi, bánh xe, động cơ hoặc gắn thêm thiết bị không đúng quy định. Một số trường hợp sau khi độ, chế còn chạy tốc độ cao, rú ga, nẹt pô trong khu dân cư, làm tăng nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng trật tự công cộng.
Lực lượng công an đã phối hợp với nhà trường, đoàn thể và gia đình tuyên truyền, nhắc nhở, đồng thời rà soát những trường hợp có dấu hiệu vi phạm để vận động khắc phục.
Từ việc tuyên truyền và vận động, Công an xã Hậu Lộc đã giúp hơn 10 trường hợp tự nguyện tháo pô tự chế, lắp lại pô tiêu chuẩn và cam kết không tái phạm.
Hai trường hợp M.H.H. (18 tuổi, xã Hoa Lộc) và T.T.D. (17 tuổi, xã Hậu Lộc) đã chủ động tháo bỏ các thiết bị độ, chế pô cùng những bộ phận bị thay đổi không đúng quy chuẩn, đưa phương tiện về trạng thái ban đầu sau khi được công an tuyên truyền.
Độ xe để thể hiện cá tính có thể phải trả giá
Công an xã Hậu Lộc đồng thời khuyến cáo thanh thiếu niên không tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, không tụ tập chạy xe tốc độ cao, rú ga, nẹt pô, lạng lách, đánh võng. Phụ huynh được đề nghị tăng cường quản lý, giáo dục con em, không để các em mua bán, lắp đặt phụ tùng làm thay đổi đặc tính phương tiện và phối hợp với nhà trường để chấn chỉnh vi phạm.
(Ảnh minh họa: THM).
Thông điệp được lực lượng công an đưa ra là: “Không độ, chế xe – Không đua xe – Không gây mất trật tự – Chấp hành nghiêm pháp luật giao thông”.
Từ đầu năm 2026, nhiều công an xã, phường trên cả nước, trong đó có Ninh Bình, Gia Lai, Đắk Lắk và Cần Thơ, cũng triển khai các đợt tuyên truyền tương tự, vận động hàng chục thanh thiếu niên tháo bỏ pô độ, chế.
Theo khoản 8 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe máy có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.
Cách làm của Công an xã Hậu Lộc là ưu tiên tuyên truyền, vận động tự nguyện khắc phục thay vì lập biên bản xử phạt ngay từ đầu. Biện pháp này đã giúp hơn 10 thanh thiếu niên tự sửa phương tiện và cam kết không tái phạm.
Tuy nhiên, với những trường hợp cố tình tái phạm, tụ tập rú ga, lạng lách, việc phối hợp giữa gia đình, nhà trường và lực lượng chức năng vẫn cần được tăng cường để ngăn hành vi độ, chế xe dẫn đến tai nạn và vi phạm pháp luật.
Lê Toan (tổng hợp)
