Sai lầm chăm sóc ô tô từ việc thay dầu máy quá sớm đến bơm lốp quá căng đang gây ra những lãng phí tài chính và nguy hiểm tiềm ẩn cho những người sử dụng nhất.
- Xe máy điện Honda lộ bằng sáng chế giá rẻ
- Apple chuẩn bị tung loạt thiết bị Apple giá rẻ vào đầu năm 2026
- Diện mạo hạ tầng quốc gia thay đổi từ các siêu dự án giao thông chiến lược
Nhiều chủ xe hiện nay vẫn tin theo các mẹo truyền miệng về bảo dưỡng ô tô vốn chỉ đúng với các dòng xe đời cũ hoặc tiềm ẩn nhiều rủi ro. Các chuyên gia kỹ thuật lưu ý rằng việc thay dầu máy sớm “cho chắc” là không cần thiết. Với công nghệ dầu nhớt hiện đại, động cơ vẫn vận hành tốt ngay cả khi vượt quá ngưỡng khuyến cáo một chút. Thay dầu quá sớm chỉ gây tốn kém tiền bạc và ảnh hưởng xấu đến môi trường do tăng lượng chất thải.
Nhận diện sai lầm chăm sóc ô tô về lốp và áp suất
Bơm lốp quá căng để tiết kiệm nhiên liệu là một sai lầm phổ biến khác. Thực tế, khi lốp quá căng, diện tích tiếp xúc với mặt đường giảm đi, khiến xe dễ bị trượt bánh khi phanh gấp hoặc ôm cua. Ngoài ra, áp suất lớn làm xe xóc hơn, tăng lực tác động lên hệ thống treo và có nguy cơ nổ lốp cao khi di chuyển ở tốc độ lớn trong thời tiết nắng nóng. Người dùng nên tuân thủ áp suất khuyến nghị in ở bên trong cánh cửa xe để đảm bảo an toàn.
Về tình trạng lốp, nhiều người chỉ nhìn vào độ dày của gai để quyết định có thay hay không. Tuy nhiên, cao su lốp xe có tuổi thọ nhất định từ 5 đến 6 năm. Sau thời gian này, cao su sẽ lão hóa, chai cứng và giảm độ đàn hồi đáng kể. Ví dụ, lốp sản xuất tuần thứ 35 của năm 2007 (ký hiệu 3507) dù còn dày gai vẫn rất nguy hiểm vì dễ bị nứt vỡ dưới tác động nhiệt, tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp bất cứ lúc nào trên đường.
Chủ xe nên kiểm tra thông tin ngày sản xuất ở dãy 4 số cuối trên thành lốp. Cao su sẽ xuống cấp nhanh hơn nếu xe thường xuyên đỗ ngoài trời. Khi lốp đã “hết đát”, việc thay mới là điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn giao thông, tránh những tai nạn đáng tiếc do cao su đã mất đi khả năng bám đường và chịu lực cần thiết.
Vệ sinh khoang máy và sử dụng nước rửa kính đúng cách
Đối với khoang động cơ xe đời mới, việc dùng vòi nước áp lực cao để xịt rửa là hành động gây hại do có nhiều cảm biến và hộp điều khiển điện tử nhạy cảm. Nước lọt vào có thể gây chập điện hoặc báo lỗi hệ thống. Việc vệ sinh chỉ nên thực hiện tại các cơ sở chuyên nghiệp với dung dịch chuyên dùng. Song song đó, việc pha nước rửa chén làm nước rửa kính cũng khiến bơm rửa kính nhanh hỏng và để lại vệt mờ trên kính lái, gây cản trở tầm nhìn.
Những ngộ nhận trong bảo dưỡng xe nếu không được điều chỉnh kịp thời sẽ dẫn đến những hư hỏng tốn kém. Việc trang bị kiến thức đúng về chăm sóc phương tiện không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành mà còn bảo vệ an toàn cho bản thân và gia đình. Hãy luôn ưu tiên thực hiện theo các chỉ dẫn từ nhà sản xuất để chiếc xe luôn trong tình trạng vận hành tốt nhất.
Theo: Khai Mở
