Sáng 17/6, Đội CSGT số 7 (Hà Nội) ra quân xử lý xe máy chở hàng cồng kềnh, quá khổ tại đường Khuất Duy Tiến. Dù biết nguy hiểm, nhiều tài xế vẫn phân trần vi phạm do áp lực mưu sinh, nuôi gia đình.
- El Nino chính thức hình thành, có thể mạnh nhất trong hơn 7 thập kỷ qua
- Giá dầu thế giới: Lao dốc mạnh sau thông tin thỏa thuận khơi thông vùng Vịnh
- Thỏa thuận hòa bình Mỹ – Iran: Vì sao nội dung vẫn được giữ kín?
Xử lý xe máy chở hàng cồng kềnh quá khổ trên đường Khuất Duy Tiến
Sáng 17/6, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Hà Nội triển khai tuần tra, kiểm soát tại khu vực đường Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân., Mục tiêu trọng tâm là xử lý các tài xế xe máy có hành vi chở hàng cồng kềnh, hàng hóa vượt quá khổ giới hạn như thùng hàng, thanh sắt và vật liệu xây dựng. Đây là những hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn và va chạm giao thông.
Chỉ trong khoảng một giờ làm việc, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý hàng loạt trường hợp vi phạm quy định về vận chuyển hàng hóa. Điển hình là anh N.V.C. (sinh năm 1986, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy chở các thùng cát tông hai bên hông vượt quá chiều dài quy định tới 90cm. Theo cảnh sát, nhiều phương tiện thường được độ chế, gắn thêm các bộ phận để kéo theo hàng hóa quá khổ khi lưu thông.
Nhà chức trách đánh giá ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông, chủ yếu là tài xế xe ôm và người làm công, hiện còn kém. Thực tế đã ghi nhận nhiều vụ việc gây thương vong về người do các hành vi vi phạm tương tự gây ra trên địa bàn. Do đó, việc tăng cường kiểm tra là cần thiết để đảm bảo an toàn cho cộng đồng và giảm thiểu rủi ro trực tiếp trên đường phố.
Tài xế phân trần vì mưu sinh và cảnh báo từ lực lượng chức năng
Làm việc tại chốt CSGT, tài xế N.V.C. cho biết đang nhận chở thuê hàng từ đường Nguyễn Trãi đến Mỹ Đình với giá chỉ vài chục nghìn đồng. Dù biết hành vi này là vi phạm giao thông, anh C. phân trần vì “miếng cơm manh áo” và áp lực gia đình nên buộc phải chấp nhận rủi ro. Kết quả, nam tài xế đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt hành chính với số tiền 500.000 đồng.
Tương tự, tài xế Đ.Đ.S. (sinh năm 1985, trú tại Chương Mỹ) cũng bị dừng xe khi đang chở hàng quá khổ cho một siêu thị với tiền công 30.000 đồng. Ông S. trình bày hoàn cảnh khó khăn khi phải nuôi ba con nhỏ và mong được bỏ qua vi phạm, nhưng tổ công tác kiên quyết xử lý theo quy định. Các tài xế thường lấy lý do mưu sinh để biện minh cho việc coi thường các tiêu chuẩn an toàn giao thông.
Thiếu tá Nguyễn Văn Tiến, Tổ trưởng tổ công tác, nhấn mạnh việc vận chuyển hàng quá giới hạn khiến lái xe dễ mất thăng bằng, gây nguy hiểm cho người xung quanh. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tuần tra khép kín địa bàn để xử lý nghiêm các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn giao thông. Người dân được khuyến cáo cần tuân thủ đúng quy định về khổ giới hạn hàng hóa để bảo vệ tính mạng bản thân.
Nguyễn Chiến (tổng hợp)
