Một tuần sau khi hơn 1.800 camera AI chính thức đi vào hoạt động, giao thông tại nhiều tuyến phố, nút giao lớn ở Hà Nội ghi nhận chuyển biến rõ rệt. Các hành vi vượt đèn đỏ, dừng xe lấn vạch, chen ngang giảm mạnh, đặc biệt trong giờ cao điểm, góp phần lập lại trật tự tại các giao lộ đông phương tiện.
- “Quái xế” Lào Cai: 28 thanh thiếu niên bị xử phạt, đi lao động công ích
- Tai nạn liên hoàn trên đường HL 412: Xe ben tông xe tải, xe tải va xe rác rồi lật ngang
- Không kích Syria, Mỹ khẳng định quyết tâm tiêu diệt tàn dư IS
Giao lộ đông nhưng trật tự hơn
Ghi nhận tại nhiều nút giao cho thấy, khi đèn tín hiệu chuyển đỏ, ô tô và xe máy đều dừng ngay ngắn phía sau vạch kẻ đường. Cảnh “vượt một nhịp”, cố lách qua giao lộ khi đèn sắp đỏ hầu như không còn xuất hiện. Các hàng xe xếp thẳng, giữ khoảng cách ổn định, tạo nên hình ảnh giao thông gọn gàng, dễ quan sát so với trước đây.
Quan sát từ trên cao, sự thay đổi thể hiện khá rõ. Khi đèn xanh bật sáng, các phương tiện khởi hành đồng loạt, ít xảy ra tình trạng tranh đường hay cắt ngang dòng xe khác. Nhịp lưu thông vì vậy trở nên đều hơn, giảm xung đột tại giao lộ và hạn chế ùn tắc cục bộ, nhất là trong những khung giờ cao điểm kéo dài.
Camera AI tác động đến ý thức người đi đường
Nhiều người tham gia giao thông cho biết, việc camera AI hoạt động liên tục, ghi nhận vi phạm tự động và xử phạt “nguội” khiến họ buộc phải cẩn trọng hơn khi lưu thông. Tâm lý “vượt nhanh cho kịp” không còn phổ biến như trước. Thay vào đó, người điều khiển phương tiện chủ động tuân thủ tín hiệu đèn và vạch kẻ đường để tránh vi phạm.
Tại các nút giao từng được xem là điểm nóng về vi phạm đèn tín hiệu, tình trạng ùn tắc do vượt đèn đỏ đã giảm rõ rệt. Việc các dòng xe di chuyển đúng quy định giúp giao thông ổn định hơn, hạn chế va chạm và xung đột giao thông, nhất là trong điều kiện mật độ phương tiện lớn.
Hệ thống camera AI và mục tiêu quản lý giao thông
Theo Công an Hà Nội, toàn thành phố hiện có 1.837 camera các loại, kết nối trực tiếp với 188 tủ điều khiển đèn tín hiệu giao thông ứng dụng AI, được tập trung về Trung tâm điều khiển giao thông. Trung tâm được trang bị ba hệ thống, gồm quản lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; điều khiển tín hiệu giao thông thông minh thích ứng theo thời gian thực; và quản lý an ninh trật tự.
Các camera AI có khả năng hỗ trợ phát hiện tối đa 28 hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy, không thắt dây an toàn khi lái ô tô, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện. Theo lực lượng chức năng, mục tiêu của hệ thống không chỉ dừng ở xử phạt “nguội” mà còn hướng tới giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Theo: VietNamNet
