Thanh Hóa: Đội CSGT số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa kiểm tra đột xuất 5 cơ sở giáo dục, lập biên bản 50 học sinh vi phạm giao thông, phạt 66,1 triệu đồng và tạm giữ 4 phương tiện.
- Giao xe cho con chưa đủ điều kiện, hai mẹ con bị khởi tố
- Những con số phía sau lời khai của cựu cán bộ PVOil Vũng Áng
- Lỗ hổng từ sự tin tưởng của khách hàng trong vụ chiếm đoạt 31,7 tỉ đồng
Sáng 02/11, lực lượng chức năng đồng loạt kiểm tra việc chấp hành quy định về trật tự, an toàn giao thông tại các trường học và cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn. Qua rà soát, nhiều trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển xe máy, không đội mũ bảo hiểm hoặc sử dụng phương tiện thiếu điều kiện an toàn được phát hiện.
Tại các điểm kiểm tra, tổ công tác tập trung rà soát phương tiện học sinh sử dụng để đến trường, chú trọng điều kiện điều khiển, mũ bảo hiểm, gương chiếu hậu và giấy tờ liên quan. Qua đó, lực lượng chức năng ghi nhận nhiều vi phạm, trong đó có tình trạng học sinh chưa đủ tuổi vẫn đi xe máy, phương tiện không có gương chiếu hậu và người điều khiển không đội mũ bảo hiểm.
Riêng tại Trung tâm GDNN-GDTX Triệu Sơn, xã Triệu Sơn, tổ công tác do Trung tá Ngô Văn Tuấn, Phó đội trưởng Đội CSGT số 2, làm tổ trưởng đã kiểm tra thông tin vi phạm qua hình ảnh ghi nhận trên đường. Lực lượng chức năng đồng thời rà soát phương tiện trong khuôn viên trường, phối hợp với công an xã kiểm tra các điểm trông giữ xe bên ngoài.
Từ hình ảnh ghi nhận, CSGT tiếp tục đối chiếu phương tiện tại bãi xe của nhà trường và các cơ sở trông giữ bên ngoài. Kết quả, tổ công tác phát hiện 11 trường hợp học sinh vi phạm, chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm, phương tiện không có biển số và các lỗi liên quan.
Thống kê trong ngày 02/11, tại 5 cơ sở giáo dục gồm Trường Cao đẳng Công nghiệp Thanh Hóa, Trung tâm GDNN-GDTX Nông Cống, Trung tâm GDNN-GDTX Như Thanh, Trung tâm GDNN-GDTX Triệu Sơn và Trung tâm GDNN-GDTX Như Xuân, Đội CSGT số 2 đã lập biên bản 50 trường hợp vi phạm. Tổng số tiền xử phạt là 66,1 triệu đồng, cùng 4 phương tiện bị tạm giữ.
Trong số các lỗi được ghi nhận, có 30 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, 10 trường hợp không có gương chiếu hậu, 4 trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện và 1 trường hợp không có đăng ký xe. Đáng chú ý, lực lượng chức năng còn phát hiện 4 trường hợp giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển.
Trách nhiệm quản lý cần được thực hiện từ gia đình và nhà trường
Theo ông Lê Hữu Hải, Giám đốc Trung tâm GDNN-GDTX Triệu Sơn, năm học này đơn vị có khoảng 1.200 học sinh, trong đó khoảng 600 em sử dụng phương tiện giao thông và gửi xe tại trường. Thời gian qua, nhà trường đã đẩy mạnh tuyên truyền, nhắc nhở, đồng thời yêu cầu học sinh và phụ huynh ký cam kết chấp hành quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Đối với học sinh vi phạm, nhà trường áp dụng biện pháp hạ điểm thi đua của cá nhân và lớp có học sinh vi phạm. Ông Hải cho rằng, sự phối hợp giữa gia đình và nhà trường có ý nghĩa quan trọng trong quản lý phương tiện của học sinh; nếu thiếu sự giám sát từ phụ huynh, việc ngăn chặn vi phạm sẽ khó đạt hiệu quả triệt để.
Thông tin về phương án kiểm tra, Thượng tá Nguyễn Văn Cường, Đội trưởng Đội CSGT số 2, cho biết đơn vị đã triển khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát và bí mật ghi hình hành vi vi phạm theo chỉ đạo của Công an tỉnh và Phòng CSGT. Trên cơ sở hình ảnh thu thập được, lực lượng CSGT phối hợp với công an các xã, phường kiểm tra đột xuất tại bãi gửi xe trong trường học, làm việc với nhà trường và học sinh để đề xuất biện pháp tuyên truyền, xử lý phù hợp.
Hoạt động này được triển khai trong khuôn khổ thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ và Kế hoạch số 71/KH-CAT-PV01 ngày 26/2/2024 của Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa. Thời gian qua, Phòng CSGT đã phối hợp với công an các xã, phường tăng cường tuần tra tại khu vực cổng trường và những tuyến đường học sinh thường xuyên đi lại, đồng thời thông báo vi phạm đến nhà trường và Sở Giáo dục và Đào tạo.
Bên cạnh kiểm tra, xử lý, lực lượng chức năng còn phối hợp tuyên truyền pháp luật và hướng dẫn kỹ năng điều khiển xe gắn máy an toàn cho học sinh. Tuy nhiên, số liệu tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi này cho thấy nguy cơ vẫn đáng lo ngại.
Trong 10 tháng đầu năm 2026, toàn tỉnh Thanh Hóa xảy ra 122 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, chiếm 25,3% tổng số vụ tai nạn trên địa bàn. Các vụ việc khiến 30 học sinh tử vong và 91 em bị thương.
So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn tăng 1 vụ, số học sinh tử vong tăng 2 người, trong khi số học sinh bị thương giảm 8 người. Cũng trong 10 tháng này, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa đã lập biên bản xử lý 7.608 trường hợp học sinh vi phạm trật tự, an toàn giao thông; các lỗi thường gặp là điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện, không đội mũ bảo hiểm và chở quá số người quy định.
Thực tế trên đặt ra yêu cầu tiếp tục nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh. Cùng với hoạt động kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng, nhà trường cần tăng cường quản lý, phối hợp thường xuyên với phụ huynh để kịp thời phát hiện và chấn chỉnh vi phạm.
Mỗi gia đình cũng cần thực hiện trách nhiệm quản lý con em, không giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi hoặc chưa đáp ứng điều kiện điều khiển theo quy định. Việc bảo vệ an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông cần sự phối hợp đồng bộ giữa lực lượng chức năng, nhà trường và gia đình.
Lê Toan (tổng hợp)
