Theo cáo trạng, việc đưa, nhận hối lộ tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-04V (TPHCM) được tổ chức theo từng dây chuyền kiểm định, có sự tham gia của lãnh đạo trung tâm, đăng kiểm viên và môi giới. Tổng số tiền liên quan được xác định hơn 6,3 tỷ đồng.
- “Tàu ma” trôi dạt ở Quảng Ngãi xuất hiện vết cháy, dấu hiệu có người ở trước đó
- Coi nhẹ danh lợi, không màng phù hoa thì mới tránh được họa
- Thanh Hóa: Triệt phá đường dây buôn gần 300kg pháo nổ dịp Tết
Tổ chức nhận tiền theo từng dây chuyền kiểm định
Dự kiến ngày 8/1, TAND TPHCM mở phiên xét xử sơ thẩm 64 bị cáo trong vụ án đưa, nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-04V. Phiên tòa dự kiến kéo dài đến ngày 22/1, do Thẩm phán Đoàn Thị Hương Giang làm chủ tọa.
Trong số các bị cáo, ông Nguyễn Xuân Hải, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-04V, cùng ông Chu Đình Hiệp, Phó Giám đốc trung tâm, và 13 người khác bị truy tố về tội Nhận hối lộ. Bị cáo Nguyễn Hữu Chinh bị xét xử về hai tội Nhận hối lộ và Đưa hối lộ. Ngoài ra, 48 bị cáo khác bị truy tố về tội Đưa hối lộ.
Theo cáo trạng, đây là vụ án tham nhũng có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn cho công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện cơ giới. Các bị cáo đều là người có chuyên môn, được giao nhiệm vụ kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Kết quả điều tra xác định, các đăng kiểm viên tại Trung tâm 50-04V đã nhận tổng cộng hơn 6,3 tỷ đồng tiền hối lộ. Trong quá trình kiểm định, một số đăng kiểm viên nhận tiền của chủ phương tiện, người đi đăng kiểm hoặc môi giới để bỏ qua lỗi kỹ thuật, cấp giấy chứng nhận cho phương tiện không đủ điều kiện.
Chia tiền, “chung chi” và đánh dấu phương tiện
Để bảo đảm chỉ tiêu kiểm định và tăng nguồn thu, ông Nguyễn Xuân Hải chủ trương cho phép đăng kiểm viên nhận tiền để bỏ qua lỗi kỹ thuật. Đồng thời, ông Hải cho phép thợ sửa chữa vào sửa xe trực tiếp tại dây chuyền nhằm tránh việc phương tiện phải kiểm định lại.
Theo thỏa thuận, mỗi dây chuyền kiểm định hàng tuần phải nộp cho ông Hải 10 triệu đồng. Số tiền này được dùng cho mục đích tiếp khách và ngoại giao. Sau đó, các phụ trách dây chuyền phổ biến chủ trương này đến từng đăng kiểm viên để thực hiện thống nhất.
Tiền nhận hối lộ được tập hợp theo dây chuyền, trích một khoản cố định đưa cho ông Hải, phần còn lại chia cho Ban Giám đốc và các đăng kiểm viên. Từ tháng 3/2022, số tiền nộp tăng lên 13 triệu đồng mỗi dây chuyền mỗi tuần.
Để phân biệt các phương tiện đã “chung chi”, bà Lưu Cao Mỹ Dạ sử dụng ký hiệu riêng trên phiếu kiểm định. Mức tiền hối lộ dao động từ 300.000 đồng đến 1 triệu đồng mỗi xe, tùy hình thức đưa trực tiếp hay qua môi giới. Quá trình điều tra xác định, ông Nguyễn Xuân Hải và ông Chu Đình Hiệp phải chịu trách nhiệm hình sự đối với toàn bộ số tiền hối lộ xảy ra tại Trung tâm Đăng kiểm 50-04V.
Theo: Dân trí
