Sáng 19/12, UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Bắc – Nam và đường hai đầu cầu trên tuyến Đại lộ Đông Tây, phường Hạc Thành. Công trình có tổng mức đầu tư gần 647 tỷ đồng, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây đô thị.
- Sầu riêng Việt Nam cạnh tranh gay gắt tại thị trường Trung Quốc
- Mỹ công bố gói bán vũ khí hơn 10 tỷ USD cho Đài Loan, Trung Quốc phản đối gay gắt
- Hãy để những đứa trẻ được quyền sống
Quy mô dự án và năng lực khai thác
(Ảnh: Chụp màn hình/Thanh Hoá Online)
Dự án Cầu vượt đường sắt Bắc – Nam thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây được khởi công từ tháng 5/2024. Công trình do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn thi công.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 647 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp là 513,31 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng và các chi phí liên quan.
Công trình có tổng chiều dài gần 800 m. Phần cầu chính dài 276 m, đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 500 m. Cầu được thiết kế kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu dạng dây văng. Mặt cầu rộng 25 m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng của khu vực.
Giải quyết điểm nghẽn giao thông đô thị
(Ảnh: Chụp màn hình/Thanh Hoá Onnline)
Cầu vượt đường sắt Bắc – Nam có vai trò quan trọng trong hoàn thiện hệ thống giao thông tại cửa ngõ phía Tây phường Hạc Thành. Công trình giúp xóa bỏ giao cắt đồng mức giữa Quốc lộ 47 với tuyến đường sắt Bắc – Nam, vốn là điểm thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Việc đưa cầu vào khai thác giúp giảm áp lực cho nút giao Trịnh Kiểm – Đại lộ Đông Tây – Nguyễn Trãi. Qua đó, điều kiện đi lại của người dân được cải thiện rõ rệt, lưu thông trên trục Đại lộ Đông Tây trở nên thông suốt hơn, đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm cho biết dự án được tỉnh lựa chọn là một trong hai công trình tiêu biểu để tổ chức thông xe kỹ thuật trong đợt cao điểm khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các dự án lớn trên cả nước theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bảo đảm tiến độ, hướng tới khai thác hiệu quả
Theo lãnh đạo UBND tỉnh, tuyến Đại lộ Đông Tây được xác định là trục giao thông quan trọng của đô thị Thanh Hóa. Tuy nhiên, điểm giao cắt với đường sắt Bắc – Nam trong thời gian dài đã làm hạn chế hiệu quả khai thác toàn tuyến. Việc đầu tư xây dựng cầu vượt là giải pháp căn cơ nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.
Lãnh đạo tỉnh ghi nhận sự nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu, các sở, ngành và chính quyền địa phương trong quá trình triển khai dự án. Đồng thời đánh giá cao sự đồng thuận của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để công trình hoàn thành đúng tiến độ.
Để dự án phát huy hiệu quả khi đưa vào sử dụng, UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, ưu tiên hệ thống an toàn giao thông, tổ chức nghiệm thu theo đúng quy định. Công trình cần bảo đảm điều kiện khai thác an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trước dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Theo: Thanh Hoá Online
