TP.HCM tiên phong chuyển đổi xanh giao thông công cộng, gần 46,5% xe buýt dùng năng lượng sạch, dự kiến đạt hơn 58% ngay quý I-2026, hướng đô thị bền vững.
- Ông Đoàn Trung Đức liên quan đường dây thực phẩm giả, doanh thu gần 1.800 tỷ đồng
- Ít nhất 31 người thiệt mạng trong vụ tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha
- Dùng hung khí giải quyết mâu thuẫn, 11 học sinh Thái Nguyên bị khởi tố
TP.HCM đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi xanh trong giao thông công cộng, lấy xe buýt làm lực lượng tiên phong. Thành phố hiện có khoảng 2.325 xe buýt hoạt động, trong đó 1.082 xe sử dụng điện và các dạng năng lượng sạch, chiếm gần 46,5% tổng phương tiện. Theo kế hoạch, ngay trong quý I-2026, các đơn vị vận tải sẽ tiếp tục chuyển đổi thêm khoảng 500 xe buýt điện, nâng tỷ lệ phương tiện xanh, sạch, thân thiện môi trường lên 58,4%. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình giảm phát thải, kiểm soát khí thải giao thông, đồng thời nâng cao chất lượng sống và hình ảnh đô thị hiện đại của TP.HCM.
Hơn 1.000 xe buýt xanh lan tỏa trên đường phố
Chỉ trong thời gian ngắn, hình ảnh những chiếc xe buýt điện màu xanh, vận hành êm ái, hạn chế tiếng ồn và khói bụi đã xuất hiện ngày càng nhiều trên các tuyến đường TP.HCM. Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết, các đơn vị đang nỗ lực phát triển hệ thống xe buýt theo định hướng xanh – sạch – bền vững. Việc chuyển đổi phương tiện được triển khai thông qua đấu thầu công khai, minh bạch, đồng thời phối hợp khảo sát, điều chỉnh mạng lưới tuyến, thời gian hoạt động phù hợp nhu cầu thực tế của người dân, bảo đảm hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ.
Không chỉ cải thiện môi trường, xe buýt điện còn mang lại trải nghiệm tích cực cho hành khách. Nhiều người dân cho biết phương tiện mới chạy êm, không rung lắc, khoang xe mát mẻ, sạch sẽ. Sinh viên Đặng Thảo Linh chia sẻ thường xuyên sử dụng xe buýt điện trên các tuyến kết nối metro số 1 vì sự tiện lợi, an toàn và tiết kiệm chi phí. Hệ thống thanh toán tự động, camera giám sát giúp hành khách an tâm hơn khi di chuyển. Người dân kỳ vọng TP.HCM tiếp tục chuyển đổi xanh đồng bộ, tăng cường kết nối buýt – metro và có chính sách vé liên thông hấp dẫn như các đô thị lớn trên thế giới.
Nâng chất lượng dịch vụ, xây dựng văn minh xe buýt
Theo lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, TP.HCM xác định chuyển đổi xanh xe buýt không chỉ là thay đổi phương tiện, mà còn là nâng tầm chất lượng dịch vụ và hình ảnh giao thông công cộng. Thành phố đang rà soát, quy hoạch lại mạng lưới xe buýt theo hướng đồng bộ, luồng tuyến thông suốt, thời gian di chuyển hợp lý và kết nối chặt chẽ với hệ thống metro trong tương lai. Mục tiêu là tạo nên mạng lưới giao thông thống nhất, tiện lợi cho người dân và du khách, góp phần giảm phương tiện cá nhân và áp lực ùn tắc.
Thống kê cho thấy lượng hành khách đi xe buýt năm 2025 đã tăng đáng kể so với trước, được xem là tín hiệu tích cực cho quá trình chuyển đổi xanh. Thời gian tới, TP.HCM tiếp tục tập trung đề án kiểm soát khí thải, trong đó xe buýt giữ vai trò nòng cốt. Song song, thành phố chú trọng nâng cao văn hóa phục vụ của tài xế, tiếp viên, đẩy mạnh thanh toán không tiền mặt và xây dựng các chính sách ưu đãi, giá vé liên thông. Hành khách có thể phản ánh, góp ý qua doanh nghiệp vận tải hoặc ứng dụng MultiGo để được hỗ trợ kịp thời, hướng tới một hệ thống xe buýt văn minh, thân thiện và bền vững.
Theo: Tuổi Trẻ
