Thanh Hóa: Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Xây dựng quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Thọ Xuân, đề xuất bổ sung đường cất, hạ cánh, mở rộng sân đỗ và nâng công suất nhà ga hành khách lên 7 triệu hành khách mỗi năm vào 2050.
- Đường dây trộm chó mèo với nhiều mắt xích
- Nhận 220 triệu đồng chuyển nhầm, người đàn ông Thanh Hóa báo công an
- Vụ 3 mẹ con cô giáo bị truy sát: Bé gái 11 tuổi hồi phục, mẹ còn điều trị
Theo định hướng quy hoạch thời kỳ 2021–2030, sân bay đặt tại xã Sao Vàng, tỉnh Thanh Hóa, được tính toán đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trong giai đoạn trước mắt. Hồ sơ cũng xác định các loại tàu bay có thể khai thác tại cảng.
Trong giai đoạn 2021–2030, sân bay được định hướng đạt công suất 2 triệu hành khách và 6.500 tấn hàng hóa mỗi năm, đủ khả năng khai thác các loại tàu bay A320/A321, B747, B777 và tương đương. Theo phương án quy hoạch, đường cất, hạ cánh số 2 dự kiến dài 3.800m, rộng 45m, được bố trí song song với đường băng số 1 và cách khoảng 360m về phía Đông Bắc. Hệ thống đường lăn cũng được đầu tư xây dựng, đồng thời các vị trí đỗ tàu bay được mở rộng.
Tầm nhìn đến năm 2050: Tăng công suất và vị trí đỗ tàu bay
Với tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác của Cảng Hàng không quốc tế Thọ Xuân dự kiến đạt 7 triệu hành khách và 23.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng số vị trí đỗ tàu bay được định hướng tăng lên khoảng 20 vị trí; nhà ga hành khách cũng được mở rộng để phục vụ khoảng 7 triệu hành khách mỗi năm.
Theo tính toán của Cục Hàng không Việt Nam, nhu cầu sử dụng đất của cảng trong thời kỳ quy hoạch đến năm 2050 được đề xuất ở mức gần 845ha. Cục sẽ phối hợp với các đơn vị tư vấn nghiên cứu, tiếp thu và hoàn thiện hồ sơ quy hoạch chi tiết, trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Lê Toan (tổng hợp)
