Từ 15h ngày 10/9, xăng E5 RON92 và E10 RON95 đồng loạt tăng 960-1.260 đồng/lít, đánh dấu kỳ điều chỉnh tăng mạnh thứ hai liên tiếp trong chưa đầy một tuần. Dù giá trong nước đi lên, xăng dầu Việt Nam vẫn rẻ hơn đáng kể so với Lào và Trung Quốc.
- Trùm cá độ khai 700 tỷ, công an chỉ chứng minh được 88 tỷ
- Cưa cây trước nhà, cây đổ ra đường đè chết người đi xe máy
- Nhóm 8 thanh thiếu niên thuê nhà nghỉ, rủ nhau “săn” ô tô
Theo quyết định của liên Bộ Công Thương – Tài chính, đây là kỳ điều hành thứ hai liên tiếp giá xăng dầu trong nước tăng, sau đợt điều chỉnh ngày 03/9.
Xăng E5 RON92 tăng lên 23.740-23.744 đồng/lít, còn E10 RON95-III đạt 24.230-24.239 đồng/lít. Dầu diesel lên 28.480-28.485 đồng/lít, trong khi dầu mazut ở mức 18.150-18.157 đồng/kg.
Kỳ này, cơ quan điều hành không trích lập Quỹ bình ổn giá mà ngược lại chi sử dụng 500 đồng/lít đối với xăng sinh học để giảm bớt áp lực tăng giá.
Theo liên Bộ, nguyên nhân chính đến từ xung đột Mỹ – Iran tiếp tục leo thang, khiến giá dầu thô thế giới vượt 100 USD/thùng, kéo giá thành phẩm xăng dầu nhập khẩu tăng theo.
Diễn biến trên không hoàn toàn bất ngờ khi thị trường dầu mỏ đang chịu tác động từ nhiều yếu tố cùng lúc.
Xung đột Mỹ – Iran từng tạm lắng khoảng một tháng sau đợt bùng phát bạo lực hồi tháng 7, khi Washington chuyển sang gây sức ép kinh tế với Tehran. Tuy nhiên, giao tranh tái diễn khi Iran tiếp tục tấn công tàu thương mại quanh eo biển Hormuz.
Đây là tuyến hàng hải từng đảm nhận khoảng 1/5 nguồn cung dầu khí toàn cầu. Lượng dầu vận chuyển qua eo biển đã giảm mạnh, từ 8-9 triệu thùng/ngày xuống dưới 2 triệu thùng/ngày.
Giá dầu thế giới gây sức ép lên chi phí trong nước
Bên cạnh căng thẳng tại Trung Đông, khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất cuối năm và xung đột Nga – Ukraine tiếp tục nhắm vào các cơ sở năng lượng cũng tác động đến thị trường.
Giá dầu Brent đã tăng hơn 65% từ đầu năm, hiện giao dịch quanh 101 USD/thùng, mức cao nhất trong nhiều tuần qua.
Trong khi đó, giá xăng dầu tại Việt Nam dù tăng hai kỳ liên tiếp vẫn thấp hơn đáng kể so với nhiều nước trong khu vực. Tại Campuchia và Thái Lan, mỗi lít xăng có giá khoảng 28.330-30.000 đồng; Trung Quốc hơn 32.870 đồng, còn Lào lên tới 48.210 đồng, gần gấp đôi giá trong nước.
Một thùng dầu Brent tương đương 159 lít hiện quy đổi hơn 2,5 triệu đồng, cao gấp rưỡi so với đầu năm. Tuy nhiên, mức tăng này chưa phản ánh hết vào giá bán trong nước nhờ cơ chế điều tiết qua Quỹ bình ổn.
Ông Lukman Otunuga, Trưởng bộ phận nghiên cứu thị trường tại công ty môi giới toàn cầu FXTM, nhận định việc giá dầu Brent vượt 100 USD/thùng là dấu mốc đáng chú ý. Tuy nhiên, điều đáng lo hơn là tác động của mức giá này tới lạm phát toàn cầu.
Khi giá dầu tăng, chi phí sản xuất và vận tải có thể chịu thêm sức ép, từ đó tác động tới nhiều mặt hàng thiết yếu và đời sống người dân.
Thị trường dầu thế giới vẫn biến động theo từng diễn biến chiến sự. Với người tiêu dùng Việt Nam, mỗi đợt giá dầu tăng vì thế không chỉ nằm trên bảng giá tại cây xăng mà còn có thể tạo thêm sức ép lên chi phí sinh hoạt.
Đỗ Vân (tổng hợp)
