Toàn bộ trục cao tốc hơn 400km từ TPHCM đi Nha Trang hiện không có điểm bán xăng dầu, gây nhiều bất tiện cho tài xế trong cao điểm đi lại. Các cơ quan chức năng và đơn vị vận hành đang nghiên cứu giải pháp xử lý tạm thời.
- Tuyên án tử hình hung thủ sát hại 3 người trong một gia đình ở Đồng Nai
- Elon Musk cảnh báo nước Mỹ đối mặt nguy cơ phá sản nếu không triển khai AI và robot
- Nga ra mắt pháo phản lực Sarma tại triển lãm ở Arab Saudi
Cao tốc huyết mạch thiếu nhiên liệu
Hơn nửa tháng qua, cây xăng tại trạm dừng nghỉ cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây ngừng bán, khiến toàn tuyến hơn 400 km từ TPHCM đến Nha Trang hiện không còn điểm tiếp nhiên liệu. Điều này ảnh hưởng đến di chuyển của người dân và doanh nghiệp vận tải.
Tại trạm dừng nghỉ xã Xuân Quế, tỉnh Đồng Nai, cây xăng bị rào chắn và treo biển tạm ngừng. Nhiều tài xế chưa nắm thông tin vẫn ghé vào rồi phải quay ra. Phương tiện phải rời cao tốc tại nút giao để đổ xăng, làm tăng thời gian và áp lực giao thông.
Tài xế container và xe tải đường dài cho biết việc thiếu trạm xăng trên cao tốc gây nhiều bất tiện, nhất là với phương tiện không thể đổ nhiên liệu dễ dàng trong nội đô. Nhân viên tại trạm dừng nghỉ cũng bị ảnh hưởng khi hoạt động kinh doanh tạm dừng.
Giải pháp tạm thời và thực trạng trạm dừng nghỉ
Sở Công Thương Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Công Thương hướng dẫn để VEC có thể tổ chức cung ứng xăng dầu tạm thời tại trạm dừng nghỉ TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian chờ phán quyết của tòa án liên quan đến đơn vị vận hành.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết Sở Công Thương các địa phương có trách nhiệm cấp mới hoặc cấp lại giấy phép kinh doanh nếu cửa hàng xăng dầu đáp ứng đầy đủ điều kiện pháp lý, kỹ thuật và phòng cháy chữa cháy theo quy định hiện hành.
Trên trục TPHCM – Nha Trang hiện có 5 trạm dừng nghỉ đã vận hành, nhưng chỉ trạm km205+092 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết hoàn thiện hạ tầng. Ba trạm còn lại mới ở mức tạm thời, trong khi cửa hàng xăng tại km205+092 cũng chưa chính thức hoạt động.
Theo: Báo Dân trí
