Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài khoảng 42km, kết nối TPHCM với sân bay Long Thành, được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn gần 85.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng giải quyết bài toán kết nối giao thông chiến lược giữa hai trung tâm kinh tế lớn.
- Thanh Hóa: Tài xế đâm vào lan can ven đường, diễn biến tiếp theo khiến ai cũng
- Phát hiện thi thể nam giới mặc áo in “Ban Chỉ huy Quân sự phường Phú Lâm” trôi trên sông Rạch Chiếc
- Báo Thái Lan khen U23 Việt Nam có trái tim sư tử sau trận thắng U23 UAE
Đồng Nai đề xuất TPHCM làm cơ quan có thẩm quyền
Sáng 16/1, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, nhiệm kỳ 2021–2026 tổ chức kỳ họp thứ 9 (chuyên đề), bàn thảo nhiều nội dung quan trọng liên quan đến phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư.
Một trong những nội dung đáng chú ý là tờ trình của UBND tỉnh Đồng Nai về dự thảo nghị quyết thống nhất giao UBND TPHCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đi qua địa bàn TPHCM và tỉnh Đồng Nai.
Quy mô dự án gần 42km, khoảng 20 nhà ga
Theo hồ sơ trình kỳ họp, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có chiều dài khoảng 42km. Điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (TPHCM), điểm cuối tại ga Long Thành (Đồng Nai).
Dự án dự kiến bố trí khoảng 20 nhà ga và một depot đặt tại xã Xuân Đường, tỉnh Đồng Nai. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 84.753 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 5.504 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài đến năm 2031.
Kết nối chiến lược giữa TPHCM và sân bay Long Thành
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành và khai thác thương mại từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, hệ thống giao thông kết nối giữa sân bay này với trung tâm TPHCM hiện còn hạn chế.
Vì vậy, việc kết nối giao thông giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành đã được Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia xác định là ưu tiên đầu tư trong giai đoạn hiện nay.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành được xem là phương án kết nối chiến lược, góp phần tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian di chuyển và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách, đặc biệt là chuyên gia và nhà đầu tư trong, ngoài nước. Dự án cũng được kỳ vọng giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ đang quá tải tại TPHCM.
Theo: VietNamNet
